航线维修许可证的管理要求各维修单位质量管理部:()。
A.负责组织对本单位飞机勤务、维修和放行人员的岗位资格评估和授权申请工作。
B.负责根据质量管理部的外站年度审核计划,对外站勤务服务机构和航线维修单位实施质量审核。
C.负责对本单位驻扎地的飞机和航线维修工作的质量监察。
D.以上都是。
A.负责组织对本单位飞机勤务、维修和放行人员的岗位资格评估和授权申请工作。
B.负责根据质量管理部的外站年度审核计划,对外站勤务服务机构和航线维修单位实施质量审核。
C.负责对本单位驻扎地的飞机和航线维修工作的质量监察。
D.以上都是。
B、派驻维修实施站的维修和放行人员,经东航其他维修单位质量管理部的评估和授权,按授权维修和放行该单位执管飞机
C、使用非本单位人员的维修单位对其授权在本单位证件下实施航线维修和放行人员的维修工作满足经批准的标准承担责任
D、以上全部
A.维修基地/维修部维修管理部
B.维修单位维修管理部
C.维修基地/维修部工程技术部
D.维修单位工程技术部
A.保留故障由整机放行人员提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页,其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC
C.工程分部和航材分部。
D.保留故障由工程师提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目,报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。
A.对航线责任部门日常记录进行定期检查
B.对航线维修现场进行不定期抽查
C.对偏差预警进行及时调查
A.该维修实施单位对该航站点的安全生产负责,其单位行政主要负责人为安全生产任务的第一责任人,派驻维修人员在自己的工作范围内,对实现安全生产负责
B.派驻维修人员的单位负责派驻维修人员的日常安全教育、日常安全监督检查、人员资格资质控制,落实各维修许可证下的工作程序得到有效执行,承担该航站点的全部安全生产责任
C.该航站点的日常安全教育和安全生产责任的落实由维修管理部根据生产和人员的实际状况负责指定某个维修实施单位负责,如维修管理部不指定责任单位则由维修管理部负责
A.具有市级质量技术监督管理部门颁发的《特种设备安装(维修)安全许可证》
B.具有省级质量技术监督管理部门颁发的《特种设备安装(维修)安全许可证》
C.具有安装相应的安装经验
D.具有不少于人员总数Sqo的高级技工
E.安装队伍的施工组织方案、安装程序、技术要求、安装过程中隐蔽工程验收记录、自检报告符合要求
B、熟悉有关适航规章,熟悉东航《航线维修管理手册》的相关航线维修管理要求;能熟练使用和正确阅读理解东航MEL/CDL以及相应机型的技术资料
C、派驻国外/地区的机务代表还应具有一定外语水平并能满足日常维修工作和业务交流的需要
D、以上全部