题目内容
（请给出正确答案）
背景资料：
江南大桥项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理，降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议，大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。
技术部的李工说：正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此，必须制定先进的、经济合理的施工方案。
材料部的王工说：要降低项目成本，必须降低材料成本。
问题：
1．施工方案主要包括哪些内容？为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在。
2．降低材料成本应该考虑哪些方面的内容？
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背景资料
某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工，施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路，技术标准为时速200公里的客货共线铁路。标段中问有既有车站，车站内有足够大的平整场地，地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场，货源充足。
主要结构物平面布置如下图：
问题
1.根据背景资料，给出铺轨基地设置位置，并说明理由。
2.针对背景资料，指出正确的铺轨顺序，并说出原因。
3.根据背景资料，给出1号特大桥的制架梁施工方案。
4.采用流程图的形式写出在路基上机械铺轨整道的工艺流程。
背景资料
某跨河单线铁路特大桥，主跨为（48+80+48）m预应力混凝土连续箱梁，两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m，为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。
项目经理部根据设计要求及现场情况，初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案，主要内容如下：
（1）主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工，考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工，采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。
（2）主跨空心墩采用翻模法施工。
（3）两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工；梁场位于0号桥台后空地上，利用填筑桥头路基作为运梁通道。
项目经理部同时制定了架梁施工流程，主要工序包括：支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。
项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现：制梁台座顶面为平坡，两侧模板上的振动器对称布置；T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。
问题
1.根据背景资料，提出主跨梁梁部（含各段）的施工技术方案，并说明施工顺序。
2.从原材料、配合比、施工措施方面，提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。
3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。
4.根据背景资料所列架梁施工工序，说明T梁架设合理的施工顺序。
5.根据背景资料中的检查结果，指出T梁生产中的错误做法。
根据背景材料,作答 60～62 题。
背景材料：某施工总承包企业通过投标，取得了一个大型体育场工程的施工总承包合同，施工范围包括看台、运动场、练习场、休息室、绿化等子项目，建设工期为2年。为此，施工项目经理部组织技术、经济和管理专家，着手编制工程施工进度计划。
第 60 题 由于当时刚签订施工承包合同，设计资料的深度和其他条件还不足以编制比较具体的施工总进度计划，为此，施工项目经理部可先编制（）。
【背景资料】
某项目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理（间接）费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：直接成本2620万元，间接成本80万元。
【问题】
1．编制项目目标成本计划，还有哪些必要依据？
2．编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加？
3．计算本项目上交公司的利润（请用汉字写出计算式）。
4．应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果？
（四）
【背景资料】
某项目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复
核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理（间接）费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：直接成本2620万元，间接成本80万元。
【问题】
1．编制项目目标成本计划，还有哪些必要依据？
2．编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加？
3．计算本项目上交公司的利润（请用汉字写出计算式）。
4．应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果？
背景资料
某机电安装公司项目经理部承建某机电安装工程,该工程特点之一是不锈钢容器和管道安装工程量较大,设计要求不锈钢管道连接采用氩一电联焊。在不锈钢容器及管道上安装的压力表量程为1.6MPa,精度为1.5级。为此该项目经理部组织编制不锈钢容器及其管道的施工方案。
问题:
编制施工方案时,其焊接设备的选用原则是什么？
【背景资料】某高速公路跨江特大桥项目，中标价2．49亿元，主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12．30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6．2～8．6m，由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用φ2．Om钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34—38m。每个承台20．根桩，承台长30m，宽20m，厚4．5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孑L桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后，业主另外又委托其施工进场道路，并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费，其他工程费的综合费率为10%，其中安全文明施工措施费1%，雨期施工增加费1万元(费率1%)。进场道路完工后，经监理工程师核实确认，施工机械使用费为20万元，材料费为70万元。在1主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1主墩停止钻孔桩施工3d，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费l600元，停置费1000元/天，利润率7%。【问题】1．本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？并说明配备标准，项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》？钻孔桩平台打桩作业前，还应向地方海事部门提出什么申请？2．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？3．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4．根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。5．列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6．列式计算1主墩钻孔桩停工3d可索赔的钻机停工费用
背景资料
某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装，不含“四电”工程，轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路，有一条与其基本平行的等级公路。
2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外，其他均为Ⅲ级围岩，洞口非浅埋，地下水不发育，设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后，根据工程内容进行了工区划分，分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界，详见下图。
因为工期非常紧张，三个工区需平行组织施工，工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为：一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队（含运梁）、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。
问题
1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理？说明理由。
2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。
3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法？
4.针对该项目整孔制梁、架梁作业，应配备哪些大型施工机具？
5.如果本标段自行预制轨道板，板场应设于何处？并说明理由。
背景资料
某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高30～40m，主跨跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。
该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量．工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商．
为了进行挠度观测．在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉．施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化：混凝土弹性模量随时间的变化：结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响：施工临时荷载对挠度的影响．
问题
改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处．除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施？说明理由．
背景资料
某工程为一座大型钢结构工业厂房，建筑面积5万m2，主厂房结构为三层钢结构，屋檐高 11m，柱网间距为12m×16m，屋面采用双层彩色压型钢板，工期为180天。承包方为劳务分包公司，大中专毕业生占管理人员总数的52%，技工、高级技工占员工总数的44%。缺乏大型工程施工的经验。
问题
1．施工项目管理组织的主要形式有哪些？
2．项目经理部的质保部在施工中的主要职责有哪些？
3．施工项目经理部的解体应符合什么条件？
4．施工过程中，项目经理部与企业及主管部门的关系包括哪些？
