题目内容
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[主观题]
隧道内应采用防火墙或耐火极限不低于()的耐火构件将隧道附属构筑物(用房)与隧道分隔开,形成相
互独立的防火分区。
A.1.00h
B.1.50h
C.2.00h
D.3.00h
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A.1.00h
B.1.50h
C.2.00h
D.3.00h
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.4.00
A.隧道内的地下设备用房按二级耐火等级确定构件的燃烧性能和耐火极限
B.隧道的消防用电按二级符合要求供电
C.采用防火墙和甲级防火门将隧道内设置的可燃气体管道与其他区域分隔
D.采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙将隧道内设置的10kV高压电缆与其他区域分隔
A.50
B.100
C.200
D.300
隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()的防火墙和()防火门分隔。
A.1.50h,甲级
B.2.00h,乙级
C.3.00h,甲级
D.2.50h,乙级
A.耐火极限不低于 3.00h 的防火墙
B.耐火极限不低于 2.00h 的防火隔墙
C.耐火极限不低于 3.00h 的防火隔墙
D.耐火极限不低于 3.00h 的防爆墙
隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.OOh的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.下沉式广场
B.防火隔间
C.避难走道
D.防烟楼梯间
A.防火墙
B.耐火极限不低于2.50h的不燃烧体隔墙
C.耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙
D.耐火极限不低于2.00h的楼板
E.耐火极限不低于1.50h的楼板