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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

柴油发动机工作时，SCR系统的电子计量泵根据发动机运行参数和催化剂温度信号，把处理液罐中的尾

气处理液适量的喷射到排气管中，在200-500℃的高温作用下，处理液中的尿素就会水解，生成二氧化碳和氨气，氨气与含有氮氧化物的尾气混合，进入催化还原器中，在催化剂作用下发生化学反应，形成氮气和水，再经过催化过滤器的吸附和过滤后，排放到大气中（）

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第1题

电子控制单元是电控柴油发动机燃油共轨系统的（）部分

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第2题

柴油发动机电子控制燃油喷射系统的组成部件有（)。

A.传感器(传感元件)

B.电控单元(ECU)

C.油压调压器(调压器)

D.执行器(执行元件)

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第3题

给电子体系统巡检时要注意（)。

A.给电子体罐的液位

B.三乙基铝计量泵的冲程

C.三乙基铝计量泵的出口压力

D.干粉喷淋系统是否正常

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第4题

下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）

A.此系统按照加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时

B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油

C.共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油， ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时

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第5题

下列关于卡特彼勒柴油发动机调速系统工作描述正确的是（）

A.负荷减小时，转速下降，离心力减小，而弹簧力不变

B.负荷增大时，转速上升，离心力减小，而弹簧力不变

C.负荷增大时，转速下降，离心力减小，而弹簧力不变

D.负荷增大时，转速下降，离心力增大，而弹簧力不变

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第6题

84丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作（）

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第7题

通过加注尿素可起到对柴油车SCR（选择性催化还原技术)系统的强力保护，并将柴油尾气中的氮氧化合物转化为（），确保排放的尾气达到国家标准。

A.氮气

B.氮气和水

C.水

D.二氧化碳

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第8题

Q4. GW4D20发动机德尔福柴油电控系统的进油计量比例阀在断电时处在__状态（）

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第9题

康明斯国五排放的后处理产品SCR系统描述正确的有（）

A.所有尿素泵都是24V供电

B.ISF2.8发动机的后处理只有SCR路线

C.ISF3.8发动机只有SCR路线

D.X系列发动机的后处理只使用UA2尿素泵

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第10题

不能用水稀释或替代车用尿素，否则会损坏（）系统的零部件，增加成本。

A.供油

B.发动机

C.SCR

D.排气

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