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电感性负载并联一个合适的电容后,电路的有功功率增大。()

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第1题
在图2.19所示电路中,电感性负载与一电容性负载并联,电源额定容量为30kVA,额定电压为1000V.试
分析计算:1)无功功率的供求关系;(2)电路功率因数;(3)电路电流1是否超过电源的额定电流IN?

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第2题
可以用在一个感性负载上串联电容C的办法来提高电路的功率因数。()
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第3题
感性电路中,并联电容后,可提高功率因数,电流增大,有功功率也增大。()
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第4题
单相交流电路中,在电感线圈两端并联一电容后,电路仍为感性。()
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第5题
在感性负载两端并联适当的电容器后,口J使通过感性负载的屯流量减小,使电路的功率因数得到改善。()
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第6题
有一感性负载的功率P=75KW,cos=0.6,接在380V,50Hz的交流电源上,若在负载两端并联一组1100μf的电容器,此时电路的功率因数是()。

A.0.7

B.0.75

C.0.83

D.0.9

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第7题
在感性负载两端并联适当的电容器,可以提高电网的功率因数,其基本原理是用电容的无功功率补偿电感的无功功率。()
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第8题
关于提高感性线路的功率因数的下列说法,错误的是()。

A.功率因数提高的同时,负载有功功率降低,达到节能的好处

B.提高功率因数方法一般是并联电容

C.提高功率因数,可减低线路及发电机内阻的有功损耗

D.由于线路中并联了电容,故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供,不足的部分再由电源提供

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第9题
感性负载并联电容器可以()。

A.提高负载的功率因数

B.延长负载的使用寿命

C.提高电路的功率因数

D.提高设备利用率

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第10题
提高电路负载功率因数的方法,是在感性负载两端并联电容器。()
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