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规划“H”形的城镇空间布局结构。设置两条南北向国道、一条高速公路和国家干线铁路南北向通过市域。机场位于黄河东岸(机场用地属于另外城市)，在市区和机场之间设置一条等级较高的公路。
试分析该市城镇体系规划在布局和交通方面的主要优点。
A.省域内
B.相邻省域
C.建设用地需求相对较少的其他省域
D.以上都不正确
A.松花江是东北境内航运价值较大的河流
B.松花江流域属温带大陆性季风气候
C.松花江是中国黑龙江最小的支流
D.吉林市位于松花江沿岸
某中等城市位于我国西南地区，图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约 1小时车程)，东临某中部省，全市面积2.89万km2，辖一区(市区)、一市、七县、39个镇、75个乡。现状市区城市人口22.36万，总人口529万。市域北部为山区，南部为丘陵地带，经济发展南北不平衡，现有两条国道、两条铁路通过本市。
规划要点如下：
1．规划期末，市域城镇空间结构重点形成一条市域中部的东西向的城镇发展主轴，市域南部沿铁路线的东西向城镇发展副轴，市域南北向沿国道的城镇发展副轴。
2．依据市域城镇职能的作用范围，充分发挥城镇的区域中心作用，将市域划分为北、中，南3个经济区。
3．按照—级中心城市、二级次中心城市、三级中心城镇、四级城镇的等级序列，形成四个层次的城镇等级结构，并制定相应的分级发展原则。
4．按照市场经济效率原则和区域平衡发展原则兼顾的指导思想，将其纳入进省域城镇体系规划中去。
试评析该规划在城镇布局方面的特点。
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某中等城市位于我国西南地区，图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约l小时车程)，东临某中部省，全市面积2.89万km2，辖一区(市区)、一市、七县、39个镇、75个乡。现状市区城市人口22.36万，总人口529万。市域北部为山区，南部为丘陵地带，经济发展南北不平衡，现有两条国道、两条铁路通过本市。
规划要点如下：
1．规划期末，市域城镇空间结构重点形成一条市域中部的东西向的城镇发展主轴，市域南部沿铁路线的东西向城镇发展副轴，市域南北向沿国道的城镇发展副轴。
2．依据市域城镇职能的作用范围，充分发挥城镇的区域中心作用，将市域划分为北、中、南3个经济区。
3．按照一级中心城市、二级次中心城市、三级中心城镇、四级城镇的等级序列，形成四个层次的城镇等级结构，并制定相应的分级发展原则。
4．按照市场经济效率原则和区域平衡发展原则兼顾的指导思想，将其纳入进省域城镇体系规划中去。
【问题】
试评析该规划在城镇布局方面的特点。
1)测区概况
××省××市总面积9876km2，辖县8个，位于××省中部偏北，地形以低山丘陵为主，年平均气温19℃。年均降水量在1678mm左右，降水季节变化明显，4～9月为雨季，其中5～7月多暴雨，夏季降水占全年降水的70%～80%，冬季常发生季节性干旱。测区内有铁路、高速公路、国道和省道，交通方便。
2)项目目标
为实现测绘成果的基准统一，更好地为××市提供全方位、综合性的定位与导航服务，该市开展了连续运行卫星定位服务系统(简称MSCORS系统)建设。MSCORS系统建设是由该市所在省国土资源厅主管，省市气象局配合，由省勘察测绘研究院具体承担。建设要求如下：
(1)建设8个GNSS连续运行基准站，其中基岩型1个、土层型2个、屋顶型5个;
(2)建立系统数据中心和建设数据通信系统各1个;
(3)按照B级GNSS网精度要求完成基准站与国家A、B级GNSS网点联测;
(4)采用二等水准测量完成基准站的高程联测工作。
3)已有资料
(1)总参测绘局测制的1:5万地形图;
(2)××省测绘局测制的1:1万地形图;
(3)该市周边2000国家坐标系A、B级GNSS网点××个;
(4)该市周边一、二等水准点××个(成果属1985国家高程基准)。
4)作业依据
(1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009);
(2)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006);
(3)《全球导航卫星系统连续运行参考站网建设规范》(CH/T2008-2005)。
5)问题
(1)基准站选址有哪些要求？
(2)基准站基建工程完毕应提交哪些资料？
(3)系统数据中心的主要功能有哪些？
（）应当采取措施对具有特殊价值的野生植物资源予以保护。
A.县级以上人民政府
B.县级以上人民政府林业主管部门
C.省、自治区、自辖市人民政府
D.省、自治区、自辖市人民政府林业主管部门
