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[判断题]

液化气槽车卸液就是利用气相对槽车加压，使液相流向储罐。（）

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更多“液化气槽车卸液就是利用气相对槽车加压，使液相流向储罐。（）”相关的问题

第1题

装卸槽车时间利用压缩机给槽车气相加压或减压，槽车与贮罐形成()，利用压差装卸。

装卸槽车时间利用压缩机给槽车气相加压或减压，槽车与贮罐形成（)，利用压差装卸。

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第2题

泵卸车前依次开启（）

A.上进液

B.卸车入口阀

C.泵卸车阀

D.槽车液相根部手动截止阀

E.槽车气相根部气动截止阀

F.槽车增压根部气动截止阀

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第3题

铁路槽车（液化气)的卸车一般为下卸式，且必须设装卸栈桥。（)

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第4题

为防止液化气槽车在装卸过程中管道破裂造成事故时，需立即关闭阀门，切断气源，故在管路系统中设有()阀。

A.紧急切断

B.止回

C.止回

D.安全

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第5题

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢并液化气及()作业而设置的。

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢并液化气及（)作业而设置的。

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第6题

灌装液化气槽车连接气、液相软管之前，应首先将软管中的（)排净。

A.水

B.空气

C.氮气

D.氧气

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第7题

液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气、灌装槽车或进行倒罐作业而设置的。（)

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第8题

液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（)卸车作业方可结束。

A.0.02Mpa

B.0.15-0.2Mpa

C.0.25Mpa

D.0.6Mpa

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第9题

运输液化气，石油等槽车行驶时，在槽车底部采用金属链条使这与大地接触，其目的是（）

A.中和槽车行驶过程中产生的静电荷

B.泄漏槽车行驶过程中产生的静电荷

C.使槽车与大地等电位

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第10题

运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之及大地接触,其目的是（）。

A.中和槽车行驶中产生的静电荷

B.泄漏槽车行驶中产生的静电荷

C.使槽车及大地等电位

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