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[判断题]

计划预修制是按照预防为主的原则,根据设备的磨损规律,有计划地对设备进行日常维护保养、检查和修理,以保证设备经常处于良好状态。()

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第1题
设备定修是在推行设备点检制的基础上,根据预防维修的原则和设备点检结果确定检修内容、检修周期和工期,并严格按计划实施设备检修的一种检修管理方式。()
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第2题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修工区按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、一级修(临时修)和专项整治()
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第3题
计划预修制的主要内容有:(),定期清洗换油、定期检查、计划修理

A.日常维护

B.一周一次

C.半年一次

D.3年一次

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第4题
有关车辆的维护与使用不正确的是()

A.汽车维护的原则是“预防为主、强制维护”的原则

B.车辆进入冬、夏季运行时,应对其进行季节性维护,一般结合二级维护进行

C.车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理

D.车辆修理应贯彻计划修理的原则

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第5题
根据设备的复杂程度来确定()的时间,对精、大、稀以及需结合改造的设备宜在修前六个月左右进行。

A.改造

B.项修

C.预检

D.点检

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第6题
施工质量计划预控的指导思想是()。 A.预防为主B.质量第一C.监控为主D.自控为主

施工质量计划预控的指导思想是()。

A.预防为主

B.质量第一

C.监控为主

D.自控为主

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第7题
施工质量的计划预控的指导思想是()。 A.预防为主 B.质量第一 C.过程方法 D.持续改进

施工质量的计划预控的指导思想是()。

A.预防为主

B.质量第一

C.过程方法

D.持续改进

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第8题
施工质量计划预控的指导思想是()A.预防为主B.质量第一C.监控为主D.自控为三

施工质量计划预控的指导思想是()

A.预防为主

B.质量第一

C.监控为主

D.自控为三

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第9题
某企业在对其生产的某种设备进行设置费与维持费之间的权衡分析时,为了提高费用效率可采取的措施包括()。

A.改善原设计材质,降低维修频度

B.制定防震、防尘等对策,提高可靠性

C.采用整体结构,减少安装费

D.进行防止操作和维修失误的设计

E.实施计划预修,减少停机损失

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第10题
铁路线路设备()的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律,有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度,增强轨道承载能力。

A.维修

B.大修

C.中修

D.状态修

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