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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

对于电机与减速器组合驱动型式的新能源汽车，其电机和减速器通常被布置在车架上，因此其车身结构变化并不大。（)

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第1题

轮毂电机驱动型式的新能源汽车取消了以下哪些部件（)。

A.轮毂轴承

B.万向节

C.变速器

D.传动轴

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第2题

轮边电机或轮毂电机驱动型式的新能源汽车具有结构紧凑、车身内部空间利用率高、整车重心低及行驶稳定性好等优点。（)

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第3题

新能源汽车的驱动电机系统主要由（）和（）组成，驱动电机系统通过高低压线束、冷却管路与整车其他系统进行连接。

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第4题

新能源汽车驱动电机与燃油车的发动机一样，都是通过产生机械能驱动车轮。但驱动电机的使用寿命要远远高于发动机。在没有严重的物理性撞击导致形变以及进水的情况下，损坏几率非常小（）

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第5题

因为电动汽车驱动电机具有制动功能，所以新能源汽车的制动液压管路只有一条。（)

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第6题

在现阶段永磁无刷直流电机、交流感应电机以及开关磁阻电机最适合作为新能源汽车的驱动电机。（)

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第7题

下列哪一项不属于新能源汽车高压系统的核心组件（)。

A.动力电池

B.驱动电机

C.整车控制器

D.车载充电机

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第8题

国马增程式新能源汽车驱动电机的峰值功率和峰值扭矩分别是（）

A.73kw/155N.m

B.135kw/350N.m

C.135kw/290N.m

D.185kw/350N.m

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第9题

国马增程式新能源汽车可以通过内燃机或驱动电机单独直接驱动车辆行驶，在车辆高速行驶时，内燃机和驱动电机也可以同时驱动车辆行驶，保证车辆始终在高效动力和最佳的节油状态（）

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第10题

电机是驱动新能源汽车行驶的核心部件，现上汽大众新能源车型均采用永磁同步电机，它具有效率高、体积小、重量轻等特点，但同时也存在成本较高、耐高温性差等缺点（）

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