首页 > 建设工程> 注册土木工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

当搁浅或触礁不可避免时,宁使船首受损也要保护好船尾的螺旋桨和舵设备。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“当搁浅或触礁不可避免时,宁使船首受损也要保护好船尾的螺旋桨和…”相关的问题
第1题
搁浅后应设法使船体得到固定及保护,当船身与岸线垂直或接近垂直时,应从()两边各成45°方向抛出主错

A.船首

B.船中

C.船尾

D.任意位置

点击查看答案
第2题
当船身与岸线垂直或接近垂直搁浅时,应从船首两边成45°方向抛出锚固定船体。()
点击查看答案
第3题
为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属共同海损。()
点击查看答案
第4题
船舶因碰撞、搁浅、触礁等原因,使水线下船体破损进水后,机舱人员除()应全力排水,并协助堵漏。

A.保持主、辅机处于良好、可用状态

B.必要时应停车或改变方向

C.A+B

点击查看答案
第5题
发生搁浅和触礁事故的原因()。①疏忽大意或航道情况不熟,看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣,视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职,未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。

A.①②⑤

B.②③⑥

C.②④⑥

D.①②③④⑤⑥

点击查看答案
第6题
船舶发生海损事故是指()的海上交通等事故。

A.碰撞或浪损

B. 沉没和人身伤亡

C. 触礁或搁浅

D. 重大设备损坏

E. 火灾或爆炸

点击查看答案
第7题
船舶发生海损事故是指()的海上交通等事故。

A.碰撞或浪损

B.沉没和人身伤亡

C.触礁或搁浅

D.重大设备损坏

E.火灾或爆炸

点击查看答案
第8题
海运平安险包括由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等()造成被保险货物的部分损失。

A.海上风险

B.意外事故

C.责任事故

D.可保风险

点击查看答案
第9题
在海上航行时一般只用()控制,当测得船舶位置偏离计划航线,或船首偏离设定航向时,要设法使船舶以

在海上航行时一般只用()控制,当测得船舶位置偏离计划航线,或船首偏离设定航向时,要设法使船舶以最有效的方法回到计划航线与设定航向。

A.自动

B.侧推器

C.双螺旋桨

D.舵

点击查看答案
第10题
某货轮在某港装货后,航行途中不慎发生触礁事故。船舶搁浅,不能继续航行:事后船方反复开倒车强行浮
起,但船底划破,致使海水渗入货舱,造成船货部分损失。为使货轮能继续航行,船长发出求救信号,船被拖至就近港口的船坞修理,暂时卸下大部分货物。前后花了10天,共支出修理费5000美元,增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货起航,次日,忽遇恶劣气候,使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。 (1)试从货运保险义务方面分析,以上所述的各项损失,各属于什么性质的损失? (2)在投保了平安险的情况下,被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求?为什么?

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改