题目内容
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[主观题]
汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池（)A.自行放电减弱B.自行放电
汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池()
A.自行放电减弱
B.自行放电加快
C.电解液密度增大
D.电解液密度减小
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汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池()
A.自行放电减弱
B.自行放电加快
C.电解液密度增大
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A.太干燥
B.太潮湿
C.温度高
D.温度低
A.设计、安装时选型不正确
B.设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行
C.检修、维护不及时，使设备或导线长期处于带病运行状态
D.电气设备使用时间过长
E.电气设备的选用和安装与使用环境不符，致使其绝缘体在高温、潮湿、酸碱环境条件下受到破坏
快硬硅酸盐水泥不得在（）环境条件下使用。
A.干燥环境
B.厚大体积
C.要求抗冻
D.潮湿环境或水下
在建筑热工设计计算中，广泛使用()来评价环境的潮湿程度。
A.相对湿度
B.绝对湿度
C.空气温度
D.空气压力
A.在汽车内放塑料打火机、摩丝、空气清新剂等受热会产生爆炸起火的物品
B.车上放置灭火器
C.定期检查汽车电路、油路
A.设备安装用的紧固件，除地脚螺栓外应采用镀锌制品
B. 电容器的放电回路应完整且操作灵活
C. 电气设备和器材在安装前的保管期限为2年及以下
D. 暂时不使用的电流互感器二次线圈应短路后再接地
E. 组合装配六氟化硫封闭式电器元件应在空气相对湿度小于80%的条件下进行
