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[单选题]

平曲线最小半径主要取决于道路的()。

A.设计车速

B.控制尺寸

C.中心线位置

D.管线要求

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第1题
平曲线最小半径主要取决于道路的()。

平曲线最小半径主要取决于道路的()。

A.设计车速

B.控制尺寸

C.中心线位置

D.红线宽度

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第2题
平曲线最小半径主要取决于道路的 ()

平曲线最小半径主要取决于道路的 ()

A.设计车速

B.控制尺寸

C.中心线位置

D.红线宽度

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第3题
平曲线最小半径主要取决于道路的()。

A.设计车速

B.控制尺寸

C.中心线位置

D.红线宽度

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第4题
平曲线最小半径主要取决于道路的()。

A.设计车速

B.控制尺寸

C.中心线位置

D.管线要求

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第5题
平曲线最小半径主要取决于道路的 ()A.设计车速B.控制尺寸C.中心线位置D.红线宽度

平曲线最小半径主要取决于道路的 ()

A.设计车速

B.控制尺寸

C.中心线位置

D.红线宽度

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第6题
平曲线最小半径主要取决于()。A.道路平面曲线B.道路的设计车速C.城市道路等级和地形、地物条件D.

平曲线最小半径主要取决于()。

A.道路平面曲线

B.道路的设计车速

C.城市道路等级和地形、地物条件

D.超高缓和段

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第7题
平曲线最小半径主要取决于()。A.道路平面曲线B.道路的设计车速C.城市道路等级和地形、地物条件D.超

平曲线最小半径主要取决于()。

A.道路平面曲线

B.道路的设计车速

C.城市道路等级和地形、地物条件

D.超高缓和段

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第8题
平曲线最小半径主要取决于()。A.路面横向摩阻系数B.道路的横坡C.横向系数D.道路的设计车速

平曲线最小半径主要取决于()。

A.路面横向摩阻系数

B.道路的横坡

C.横向系数

D.道路的设计车速

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第9题
城市道路平曲线最小半径的确定,除主要取决于道路的设计车速外,下列哪一种因素是需要综合考虑的?(

城市道路平曲线最小半径的确定,除主要取决于道路的设计车速外,下列哪一种因素是需要综合考虑的?()

A.车辆类型

B.车辆在曲线上行驶的稳定性

C.道路的纵坡

D.道路的通行能力

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第10题
城市道路平曲线最小半径的确定,除主要取决于道路的设计车速外,下列哪一种因素是需要综
合考虑的?()。

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