(1)该石门巷道支护参数设计是否合理?为什么?
(2)施工单位应如何变更支护参数?
(3)施工单位在施工中存在哪些不正确的做法?
(4)石门巷道通过断层含水破碎带的措施是什么?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
背景
某施工单位承担了一主要石门巷道的施工,该石门穿过的岩层主要是不稳定的泥岩、中等稳定的砂页岩互层和部分稳定的砂岩层,局部可能会遇到含水的断层破碎带。设计单位所提供的支护参数为锚喷网支护,锚杆长度2.0m,间排距1.0m,锚固力不低于80kN,直径8mm钢筋网,网格尺寸200mm×200mm,外喷混凝土100mm,强度C15。
施工单位在施工中,为了加快施工进度,采取了少打眼、多装药的方法,并通过喷射混凝土控制巷道表面平整度。另外根据巷道围岩的条件,及时变更支护参数,工作面先打锚杆进行临时支护,挂网、喷混凝土在距离工作面后方50m处进行,以保证掘进与支护的平行作业,确保施工速度。
2.问题
(1)该石门巷道支护参数设计是否合理?为什么?
(2)施工单位应如何变更支护参数?
(3)施工单位在施工中存在哪些不正确的做法?
(4)石门巷道通过断层含水破碎带的措施是什么?
背景
A建筑安装工程公司以施工总承包的方式承接某大厦工程施工,在征得建设单位同意后将基坑工程分包给具备相应资质条件的B建筑公司。就双方的相关责任划分,分包合同中作出如下约定:B公司对其施工范围内的工程施工总平面布置可自行确定和修改;
B公司负责编制施工组织设计及对施工现场的安全生产负总责。在施工过程中发生如下事件:
事件一:基坑深12m,B公司编制了基坑专项施工方案,并组织包括A公司总工程师和业内其他专家共6人组成的专家组,对基坑施工专项方案进行了论证,方案完善后报监理审批执行。
事件二:基坑采用“水泥土搅拌桩止水帷幕+灌注桩+预应力锚杆”支护体系,基坑开挖及支护过程顺利,但在地下结构施工过程中发生局部侧壁坍塌事故,未造成人员死亡,但轻伤4人,直接经济损失多达1600万元。
事件三:事故调查过程中,调查组发现基坑支护体系施工过程质量均合格。在基坑基本施工完毕,坑内出土马道最终收土时,用小型长臂挖掘机靠近坑边作业,造成基坑边局部承载力过大引起围护桩位移过大,锚杆预应力失效而坍塌。
2.问题
(1)指出分包合同中关于责任约定的不妥之处,并说明正确做法。
(2)指出事件一中的不妥之处,并分别给出正确做法。
(3)事件二中事故属于什么等级?该等级事故的判定标准是什么?
(4)事件三中,造成基坑边坡或支护事故的原因还可能有哪些(最少列出三项)?
背景资料
某施工企业承包一胶带斜井工程,全长1700m,坡度25%,净断面(宽*高)为4200*3600mm,三心拱形,设计支护为C.20喷射混凝土.100mm厚,局部采用砂浆锚杆支护。招标文件显示该斜井围岩为闪长岩,中等稳定,斜井500mm处推断有含水断层。投标文件的施工方案为气腿式凿岩机凿岩,光面爆破开挖,履带式正装侧卸装岩机装岩。6m3底卸式箕斗运输,JKZ2.5/20提升机提升,人车上下人,三级排水,工期18个月,质量要求合格。
事件一:一级建造师教材中双方签订合同后,施工项目部根据公司闲置设备状况,修改了施工方案。新方案为气腿式凿岩,普通爆破开挖,耙斗装岩机装岩.3m3底卸式箕斗运输,JKZ2.5/20提升机提升,人车上下人,三级排水,工期20个月,质量合格。重新编制施工组织设计后,经施工企业技术负责人签字后实施。
事件二:施工企业认为该工程施工条件简单,经建设单位同意,将爆破掘进作业分包给有资质的施工队。将地面排矸分包给一个当地施工队,该施工队长期从事类似的施工任务,但无相应资质。
事件三:工程施工到368m处开始实施砂浆锚杆支护,质量检查时,发现锚杆托盘不紧贴,锚杆外露长。检查结果是锚杆孔深度不够,监理要求整理改
事件四:工程施工到650m时,斜井作业面岩壁出汗,并有滴水,淋水情况,未引起重视,继续正常施工,凿岩爆破后工作面突水,涌水量达到200m3/h。项目经理接到报告后,忽忙乘坐底卸式箕斗下井指挥,撤人,撤设备。突水造成淹井300m,所辛没有人员和大的财产损失,后经勘察单位补充勘探,发现作业面附近有一百度3M的破碎含水断层,与相距30公里处的湖水导通。
问题:
1.事件一中施工企业变更施工方案的做法存在哪些问题?
2.事件二中施工企业的分包行为有何不妥
3.砂浆锚杆支护工程的质量关键是什么?应如何防止发生事件三的工程质量问题?
4.事件四中施工企业的做法有哪些错误?
5.巷道进行探水时,钻孔作业的主要安全施工要求有哪些?
A.其支护结构立柱的间距宜采用2~8m
B.锚杆上下排垂直间距不宜小于2.5m,水平间距不宜小于3.0m
C.锚杆的倾角宜采用10°~35°
D.第一排锚杆锚固体上覆岩层的厚度不宜小于4m