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[主观题]

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，在哪些情况下，必须做好放散或调整工作？

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第1题

《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（）mm，必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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第2题

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为___。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

A.锁定轨温

B.设计锁定轨温

C.中间轨温

D.钢轨温度

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第3题

无缝线路作业必须掌握（），测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。

A.施工轨温

B.气温条件

C.实际锁定轨温

D.现场锁定轨温

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第4题

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据()进行作业。

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（)进行作业。

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第5题

无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须切实锁定，避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。（)

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第6题

《普修规》跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于（）℃，必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第7题

___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.中和轨温

C.设计锁定轨温

D.钢轨温度

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第8题

（)通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.钢轨温度

B.中间轨温

C.锁定轨温

D.设计锁定轨温

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第9题

混凝土枕无缝线路地段改道作业时，在作业轨温超实际锁定轨温£«20℃以上时禁止作业。（)

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第10题

《普修规》跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于5℃，允许速度160km/h以上线路大于（）℃。必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5

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