以下关于热力站内的混水装置的说法错误的是()。A.混水装置的扬程不应小于混水点后用户系统的总阻
以下关于热力站内的混水装置的说法错误的是()。
A.混水装置的扬程不应小于混水点后用户系统的总阻力
B.采用混水泵时不应少于2台,其中1台备用
C.采用汽-水混合式加热器时,蒸汽的压力至少应比加热器入口水压高出50~100kPa
D.混水装置的设计流量等于二级网路供暖用户的循环水量乘以混合比
以下关于热力站内的混水装置的说法错误的是()。
A.混水装置的扬程不应小于混水点后用户系统的总阻力
B.采用混水泵时不应少于2台,其中1台备用
C.采用汽-水混合式加热器时,蒸汽的压力至少应比加热器入口水压高出50~100kPa
D.混水装置的设计流量等于二级网路供暖用户的循环水量乘以混合比
关于热力站内的混水装置,以下说法错误的是()。
A.混水装置的扬程不应小于混水点后用户系统的总阻力
B.采用混水泵时不应少于2台,其中1台备用
C.采用汽一水混合式加热器时,蒸汽的压力至少应比加热器入口水压高出50~100kPa
D.混水装置的设计流量等于二级网路供暖用户的循环水量乘以混合比
以下说法错误的是()。
A.水喷射器和混合水泵在高温热水采暖系统中都是用于将高温水转换成低温水的混水装置
B.装设水喷射器的连接方式是我国目前城市高温水采暖系统中应用较多的一种间接连接方式
C.喷射器无活动部件,构造简单,运动可靠,不消耗电能
D.在热力站处设置混合水泵的连接方式,能向街区多幢建筑物供暖,便于集中
以下关于热力站内的凝结水泵的说法错误的是()。
A.台数不应少于2台,其中1台备用
B.流量应按进入凝水箱的平均凝结水流量计算
C.凝结泵的吸入口侧的压力不应低于吸入口可能达到的最高水温下的饱和蒸汽压力加50kPa,且不得低于50kPa
D.扬程按凝结水管网的水压图的要求确定,并留有30~50kPa的富裕压力
以下关于热力站内的凝结水泵的说法错误的是()。
A.台数应不少于2台,其中1台备用
B.流量应按进入凝水箱的平均凝结水流量计算
C.凝结泵的吸入口侧的压力不应低于吸入口可能达到的最高水温下的饱和蒸汽压力加50kPa,且不得低于150kPa
D.扬程按凝结水管网的水压图的要求确定,并留有30~50kPa的富裕压力
A.城市热力网蒸汽管道,在任何条件下,应采用钢制阀门及附件
B.公称直径大于或等于500mm的阀门,宜采用电驱动装置
C.城市热力网蒸汽管道,当温度大于0℃时,可不采用钢制阀门及附件
D.城市热力网蒸汽管道,在南方高温情况下,可不采用钢制阀门及附件
E.城市热力网蒸汽管道均应采用钢制阀门及附件
关于热力站,以下说法错误的是()。
A.新建居住区,热力站最大规模以供热范围不超过本街区为限。以免二级管网穿越城市道路,也便于管网水力平衡
B.对已有采暖系统的小区,在系统改造时,宜增加热力站的个数,以便于管理
C.热力站位置最好放在热负荷中心
D.工业热力站多为企业专用热力站
关于热力站换热设备,以下说法错误的是()。
A.换热器布置时,应考虑清除水垢、抽管检修的场地
B.并联工作的换热器宜按异程连接设计
C.并联工作的换热器,每台换热器一、二次侧进、出口宜设阀门
D.当热水供应系统换热器热水出口上装有阀门时,应在每台换热器上设安全阀
A.机房和转向站内至少应有一块为0.3m2,其较少一边的长度不少于0.5m的没有任何固定设备的站立面积
B.当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回分支之间时,在工作区段应提供—个适当的接近水平的、足平台,其面积不应小于0.12m2,最小边尺寸不小于0.3m
C.机房、驱动和转向站以及固定式控制柜(屏)前要有一个宽度不小于0.5m、深度为0.8m的自由空间
D.机房、驱动和转向站以及固定式控制柜(屏)在需要对运动部件进行维修和检査的地方,应有一个底面积至少为1.5mx0.6m的自由空间
A.岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线
B.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时,必须设安全线
C.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m
D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
A.间接连接时,热网的失水量少
B.用户系统与热水网路被表面式水一水换热器隔离,用户与网路之间的水力工况互不影响
C.间接连接投资大,管理复杂
D.大型城市集中供热热力网,从便于管理和易于调节等方面考虑不易采用间接连接