题目内容
（请给出正确答案）
A.海上损失是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损坏和灭失
B.全部损失包括实际全损和推定全损
C.船舶失踪，经过一段合理的时间之后仍然没有音讯，可认为所载货物发生推定全损
D.货物发生保险事故后，如果为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，可以认为是推定全损
E.部分损失包括共同海损和单独海损
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“下列选项对海上货物运输承保的损失表述正确的是（)。A．海上损…”相关的问题
我国海运保险中的“平安险”承保的责任范围是（）
A.由于货轮工作人员责任事故导致货物损失的风险
B.由于港口装卸人员责任事故导致货物损失的风险
C.由于海上风险导致的全部损失和一些部分损失
D.由于海上风险导致的全部损失和所有部分损失
下列选项中，属于建筑工程一切险承保的是（）。
A.大气变化引起的工程损毁
B.设计错误引起的损失
C.原材料缺陷引起的保险财产损失
D.地面下陷引起的工程损失
A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。
B.是指海上发生的机械故障
C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故
下列选项中，对违约金表述正确的是（）
A．约定的违约金低于造成的损失时，按实际损失赔偿
B．约定的违约金高于造成的损失时，按约定的违约金赔偿
C．约定的违约金低于造成的损失时，按约定的违约金赔偿
D．约定的违约金过分高于造成的损失时，当事人可以请求人民法院或仲裁机构予以适当减少
A.提单本身就是运输合同
B.提单具有作为经济合同应具备的基本条件
C.提单是承运人和托运人共同签字确认的
D.提单是海上货物运输合同已存在的证明
A、所有者投入的资本
B、直接计入所有者权益的利得和损失
C、留存收益
D、发行债券
参考答案：D
下列表述中，不正确的是()。
答案选项A、存货包括企业日常活动中持有以备出售的产成品或商品、处在生产经营过程中的在产品等
B、由于企业持有存货的目的不同，确定存货可变现净值的计算方法也不相同
C、与外购材料相关的增值税进项税额一律计入“应交税费——应交增值税(进项税额)”
D、存货跌价准备转回的条件是以前减记存货价值的影响因素消失，而不是在当期造成存货可变现净值高于其成本的其他影响因素
