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[判断题]

对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5m处加密贴勾锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。安装斥离勾锁器时,安装前应在道岔斥离尖轨处放置安全木,安装完毕后撤除。()

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第1题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为()号以上、()号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向密贴尖轨第一、二牵引点处,以及可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.9

B.12

C.38

D.46

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第2题
当道岔由转辙机带动至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨密贴夹紧并固定,称为道岔的().

A.间接锁闭

B.直接锁闭

C.内锁闭

D.外锁闭

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第3题
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。()
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第4题
ZYJ7分动外锁闭道岔调整的基本顺序()。

A.多机牵引道岔密贴调整原则上应从辙叉往岔尖方向逐点顺序调整

B.先调整密贴

C.再调锁闭量

D.最后调表示

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第5题
顶铁间隙调整不当容易造成:过大挤切削变形、表示缺口变化量大、加重杆件磨耗,过小()。

A.道岔密贴不良

B.尖轨反弹

C.道岔不锁闭

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第6题
道岔不密贴:在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线及辅助线道岔)的水平间隙大于()

A.2mm

B.6mm

C.4mm

D.5mm

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第7题
ZYJ7锁闭杆处尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,在密贴段牵引点处夹()标准铁板道岔不锁闭

A.2mm

B.3mm

C.4mm

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第8题
AT密贴调整时,第二牵引点处尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭或接通道岔表示。

A.6mm

B.7mm

C.8mm

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第9题
关于转辙机的作用以下描述正确的是()。

A.转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位

B.道岔转至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔

C.正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,给出相应表示

D.道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时断开表示,给出报警

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第10题
安装装置安装完毕后,保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨,在第一拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不得锁闭道岔

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

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第11题
“双机牵引”制式中,调定反位密贴时,在第三连接杆处,尖轨与基本轨间放厚()mm、宽200mm的铁板,不得锁闭道岔。

A.8

B.6

C.4

D.2

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