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[单选题]

高速铁路正线有砟道床顶面的位置,250~300km/h时候轨枕中部平齐,轨底处:轨枕承轨面以下();道岔区:岔枕顶面以下40~50。

A.20~30

B.20~40

C.30~40

D.40~50

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第1题
高速铁路正线有砟道床顶面位置,200~250(不含)km/h轨枕中部平齐,轨底处:轨枕承轨面以下30~40;道岔区:岔枕顶面以下30~40。()
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第2题
高速铁路正线运行速度200km/h--250km/h(不含)有砟道床砟肩堆高 0.15m。()
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第3题
高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为失效。()
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第4题
高速铁路正线有砟轨道预埋铁座损坏,应判定为()。

A.轻伤

B.轻伤发展

C.重伤

D.失效

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第5题
高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕,每千米铺设()根。

A.1667

B.1668

C.1760

D.1840

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第6题
设计行车速度250/200km/h有砟轨道,正线线路平面一般最小曲线半径为()m。

A.3500

B.5000

C.7000

D.12000

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第7题
高速铁路有砟轨道正线应采用()定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。

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第8题
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。

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第9题
高速铁路桥上道床标准与路基地段相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。()
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第10题
高速铁路隧道检查井的盖板应有足够的强度和刚度,安放稳固,避免盖板()、漏砟、振动等影响道床的稳定性,并在隧道边墙设置永久性明显标志。

A.变形

B.破损

C.开裂

D.不稳

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第11题
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。

A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道

B.长枕埋人式无砟轨道

C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道

D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道

E.弹性支承块式无砟轨道

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