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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CR200J型动车组实施列车制动系统站折试验前，由随车机械师通知司机；由机械师通过司机室显示屏确认尾部一辆动力车控制车制动、缓解作用正常。（）

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更多“CR200J型动车组实施列车制动系统站折试验前，由随车机械师…”相关的问题

第1题

CR200J型动车组出库质量标准：粉末冶金闸片厚度不超限，缓解时闸片离开制动盘或闸片无压力，闸片允许偏磨。（）

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第2题

动车组引进的九大关键技术是:动车组总成、车体、转向架、（)、牵引变流器、牵引电机、（)、列车网络控制系统和制动系统。

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第3题

380A型动车组制动不缓解（153)的现象是（)。

A.缓解列车制动时，BC压力残留50kpa以上

B.缓解列车制动时，BC压力残留40kpa以上

C.缓解列车制动时，BC压力残留60kpa以上

D.缓解列车制动时，BC压力残留80kpa以上

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第4题

动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加，按规定处置后司机在开车前必须进行一次（)，确认制动系统功能正常。

A.完整的制动试验

B.安全预想

C.牵引试验

D.断蓄电池

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第5题

CRH1型动车组常用制动采用（)种不同的制动系统。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

380A型动车组编组间传输不良（826)的现象是（)。

A.缓解列车制动时，BC压力残留50kpa以上

B.在未操作模式跳转的情况下，MON屏模式发生自动跳转

C.无法接收距离信号，联挂操作时无距离显示

D.两编组无法正常通信

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第7题

CRH380A统型动车组制动系统中，制动控制器（BCU)还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,在使用辅助制动时，制动控制装置的电源可以切断。（)

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第8题

CRH380A/AL型动车组辅助供电系统采用（）供电方式，电源系统贯穿全列车。

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第9题

动车组全列车制动不缓解，在开车前应进行（)试验。

A.全部制动

B.简略制动

C.相关

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第10题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动，司机台制动手柄制动位失效。（)

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第11题

动车组列车使用紧急制动停车后，开车前无需进行简略制动试验。（)

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