题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
复飞方式预位后,按压一个复飞电门,正常复飞中飞行指引仪的俯仰指令为()。
A.11度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准
B.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准
C.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较高的为准
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A.11度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准
B.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准
C.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较高的为准
A.按压“起飞/复飞”电门
B.脱开自动油门,然后人工调节推力手柄
C.必须人工调节推力手柄
D.按压推力方式选择面板上的“TO/GA”电门
依据以上场景,回答下列问题:
该事故是由哪些原因造成的?
提出这起事故的整改措施。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
A.起飞性能和复飞性能均变差;
B.起飞性能变好,复飞性能变差;
C.起飞性能变差,复飞性能变好.
D.起飞性能和复飞性能均变好。
A.航路(陆地、海洋)进离场进近(起始、中间、最后、复飞)
B.航路(陆地、海洋)进近(起始、中间、最后、复飞)
C.进离场进近(起始、中间、最后)
D.航路(陆地)进离场进近(起始、中间、复飞)