A.进行紧急广播时,应确保不同语言广播的通知内容一致。
B.游艇操作人员在与乘客进行沟通时,应根据不同国籍的乘客,使用恰当的语言。
C.紧急情况下,游艇操作人员必须依靠自己独立完成与乘客之间的交流沟通。
D.语言沟通有障碍时,游艇操作人员可以通过广播寻找能够进行翻译的乘客提供帮助。
①通过口语向乘客传达信息;②向乘客发放应急指导书;③乘客之间信息传递与沟通;④通过广播向乘客广播应急声明
A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.②③④
A.游艇操作人员应及时掌握乘客的需求,必要时指派其他人员提供额外的协助
B.不能告诉其猜测的情况
C.为避免引起更大的恐慌,禁止乘客之间相互传播消息
D.乘客可能不断地问询,游艇操作人员对此应有耐心,及时告知自己掌握的最新信息
A.船舶上配备的救生圈不应配备自亮灯
B.船舶上配备的救生圈不应配备可浮救生索
C.救生圈不得以任何方式作永久紧固,以便迅速取用
D.救生圈应存放于游艇操作人员和乘客的舱室内,并有明显的标志
A.相信游艇操作人员能够帮助自己
B.相信船舶设施能够挽救自己
C.不相信船舶应急设备能发挥作用
D.保持镇定,听从游艇操作人员指挥
A.持有CE认可证书与标志的进口游艇,检验时可不要求其提供图纸资料
B.持有ABYC认可证书与标志的进口游艇,应核对其任何证书或检验证书与实船的符合性
C.在游艇制造和俱乐部相对集中的地区,由游艇行业协会对游艇制造及配套产品供应提出相应要求,并出具可装船的船用产品清单,经船检机构同意可装船使用
D.持有境外海事主管颁发的游艇操作人员适任证书的境外居民,可允许我国海事局管辖水域驾驶游艇,无需换证