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[判断题]

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，TFDS不具备车体检查功能时还应检查：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道。（)

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第1题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，制动梁闸瓦托铆钉无丢失。（)

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第2题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损。（)

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第3题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无折断、窜出、丢失。（)

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第4题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无松动、脱出。（)

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第5题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损，缓解阀拉杆、空重车调整杆吊架无裂损，手动空重车位调整正确。（)

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第6题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。（)

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第7题

利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时，动态检查均执行以下“TFDS动态检查”的检查范围和（)。

A.质量标准

B.预报质量标准

C.处理标准

D.拦停标准

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第8题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，横梁无折断;铁路货车车号自动识别标签无破损。（)

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第9题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，从板无折断、丢失，从板座、缓冲器无破损。（)

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第10题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失，吊架无（）。

A.折断

B.脱落

C.丢失

D.变形

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