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[主观题]

静密封是指密封表面与接合零件间没有()的密封。

静密封是指密封表面与接合零件间没有（)的密封。

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第1题

干气密封配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一个很小的间隙，一般为( )左右。

干气密封配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一个很小的间隙，一般为（)左右。

(A)1微米

(B)2微米

(C)3微米

(D)5微米

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第2题

润滑油的（)是利用润滑油的粘性，附着于运动零件表面，提高零件的密封效果。

A.润滑作用

B.冷却作用

C.密封作用

D.净化作用

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第3题

对零件的配合精度、耐磨度、抗疲劳强度、抗腐蚀性、密封等均有影响的是（)。

A.尺寸

B.装配质量

C.配合种类

D.表面粗糙度

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第4题

在活塞式压缩机中( )是密封气缸镜面和活塞间的缝隙用的零件。

在活塞式压缩机中（)是密封气缸镜面和活塞间的缝隙用的零件。

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第5题

气门间隙过大，发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积炭或烧坏，甚至气门撞击活塞。（)

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第6题

静态密封要求两个相互连接零件的接触表面要有一定的光洁度和配合公差，安装O形圈的凹槽深度适合，使得组装后O形圈有一定的压缩量。（)

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第7题

动态密封是指两个有()的零件之间的密封。

动态密封是指两个有（)的零件之间的密封。

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第8题

尺寸精度是指加工后零件的直径、长度和表面间距离等尺寸的实际值与理想值的偏离程度。（)

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第9题

依靠静环与动环的端面相互贴合，并对相对转动而构成的密封装置是（)

A.机械密封

B.浮环密封

C.填料密封

D.迷宫密封

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第10题

关于活塞环气密机理不正确的说法是（)。

A.第一次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封

B.第二次密封在轴向不平衡力的作用下，把环压向环槽下侧在径向不平衡力作用下将环压在滑动表面缸壁上

C.第二次密封比第一次密封更重要

D.没有第一次密封，仍然可以形成第二次密封

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