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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在交通信息的准确及时采集是交通诱导信息采集的重点,主要采集技术有()

A.车辆检测技术

B.利用车辆定位技术检测的技术

C.自动车辆识别技术

D.自动车辆驾驶技术

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第1题
从信息流的观点来看,交通诱导系统可分为()。

A.信息采集

B.信息处理

C.诱导信息生成

D.诱导信息发布

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第2题
监控系统的功能包括哪些内容?()

A.道路及隧道桥梁监视

B.交通量检测

C.气象监测

D.信息采集与发布

E.交通诱导

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第3题
()是用图形符号、颜色等向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。

A.交通标志

B.交通标线

C.里程标

D.防眩设施

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第4题
以下关于交通流信息分析、处理子系统说法正确的有()。

A.该系统主要完成对采集到的交通信息、各类数据通过若干个交通模型进行运算

B.需要得到交通管理者和交通参与者使用的有效信息

C.在实时传输交通数据时,需要按照数据库格式要求,对数据库进行存取服务

D.可提供配置管理和交通信息查询服务

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第5题
基于综合交通诱导的公共交通信息服务系统应具备以下哪些功能()。

A.出行者需求识别和交通诱导功能

B.信息处理和交换功能

C.信息服务功能

D.个性化设置功能

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第6题
是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、
指示等作用。

A.交通标志

B.交通标线

C.防撞设施

D.隔离栅

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第7题
对某区域进行区域火灾风险评估时,应遵照系统性、实用性、可操作性原则进行评估。下列区域火灾评估的做法中,错误的是()。

A.把评估范围确定为整个区域范围内的社会因素,建筑群和交通路网等。

B.在信息采集时采集评估区域内的人口情况,经济情况和交通情况等。

C.在进行风险识别时把火灾风险源分为客观因素和人文因素两类。

D.建立评估指标体系时将区域基础信息,火灾危险源作为二级指标。

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第8题
以下哪项不属于实时交通信息服务的内容?()

A.交通信息的采集

B.交通信息与环境信息融合

C.交通信息的处理

D.交通信息的发布

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第9题
以下()是属于智慧交通数据的采集。

A.视频监控

B.车载的RFID的采集信息

C.GPS的数据,包括地理信息GIS的地理信息

D.GIS的地理信息

E.路网信息

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第10题
对某区域进行区域火灾风险评估时,应遵照系统性、实用性、可操作性原则进行评估。下列区域火灾风险评
估的做法中,错误的是()

A.把评估范围确定为整个区域范围内的社会因素、建筑群和交通路网等

B.在信息采集时采集评估区域内的人口情况、经济情况和交通情况等

C.建立评估指标体系时将区域基础信息、火灾危险源作为二级指标

D.在进行风险识别时把火灾风险分为客观因素和人为因素两类

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