该起事故中，造成人员伤亡的燃烧产物有()。

A.CO

B.N2

C.C02

D.H20气

E.NH3气

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第1题

该起事故中，造成人员伤亡的燃烧产物有（）。

A.CO

B.N2

C.C02

D.H20气

E.NH3气

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第2题

某化工企业发生一起反应釜爆炸事故，造成多名人员伤亡，并对环境造成污染：依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6721-86），下列费用中，属于该起事故间接经济损失的有（）。

A.人员治疗费用

B.处理事故过程中所使用车辆的运输费

C.处理事故造成的环境污染费用

D.该设备停产的损失价值

E.上级单位对该起事故的罚款

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第3题

A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。201

2年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲装车出现所以障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室，便借用了乙的铲装车进行作业。11时甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度己达到170°C，便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火。甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，甲于是去叫休息中的乙，并和乙一起从休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于己引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。11时30分，甲将火情报告给在附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，并感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。由于未能及时控制火势，造成着火铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤，直接经济损失9421万元。事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高;铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量有毒有害气体，造成人员中毒或室息。

依据以上场景，回答下列问题(共7题，其中1-3题为单选题，4-7题为多选题)：

该起事故的责任单位是()。

A.企业

B.甲所在班组

C.调度室

D.铲装车维修班

E.1150工作面所在工区值班室

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)，该起事故等级为()。A.轻微事故

B.—般事故

C.较大事故

D.重大事故

E.特别重大事故