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[判断题]

粗加工时,余量较大,为了使切削省力,车刀应选择较大的前角。()

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第1题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
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第2题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
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第3题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。

A.前角

B.后角

C.刃倾角

D.主偏角

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第4题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。

A.主偏角

B.副偏角

C.后角

D.副偏角和后角

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第5题
对于()的毛坯应采用精密铸造、精锻、冷挤压等新工艺,使切削余量大大减小,从而可缩短加工的机动时间。

A.属于维修件

B.批量较大

C.在研制阶段

D.要加工样品

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第6题
粗加工、半精加工的硬质合金车刀,一般选择较大的主偏角。()
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第7题
粗加工时,为了提高劳动生产率,首先要选择一个较大的()。

A.切削速度

B.进给量

C.背吃刀量

D.工件转速

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第8题
为了提高生产率,采用大进给切削比深切削要省力。()
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第9题
高速钢车刀不仅用于承受冲击力较大的场合页常用于告诉切削。()
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第10题
需切除一定量的金属层,为了提高生产效率,采用大切深切削比大进给切削省力又省功率。()
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第11题
为了高效切削铸造成型、粗车成型的工件,避免较多的空走刀,选用()指令作为粗加工循环指令较为合适。

A.G71

B.G72

C.G73

D.G74

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