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[判断题]

CRH3C/380B(L)型动车组三级修包括:外皮清洗、架车、转向架检修、车辆设备(车顶、车下、车端、车内)状态检修、车辆设备组装、整车落车、称重、保压、编组(解编时)、静调试验、动调试验、试运行等。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
其它型号动车组及机车救援CRH3C、CRH380B(L)系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第2题
CRH380BG型动车组和380B型动车组全列紧急制动阀数量一样。()
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第3题
380B型动车组广播中,开车后第一次到站预告为自动播报。()
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第4题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生制动板卡故障(1747、1769)时,制动有效率丢失。()
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第5题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生制动板卡故障(1748)时,动车组自动限速()kn£¯h运行。

A.160

B.200

C.220

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第6题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生牵引封锁(6070)故障时,司机施加制动停车。()
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第7题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于()km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第8题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动,司机台制动手柄制动位失效。()
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第9题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第10题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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