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[主观题]

200X年X月X日晚11时30分,某市摩托车城发生特大火灾事故。这次火灾共烧毁摊位和门面57个、各种摩托

车488辆及一批摩托车配件,致使95户200多名居民受灾,男子在脱离险区时跳楼身亡,一居民受烟熏中毒,9名消防官兵在扑火过程中负伤,火灾直接经济损失765.6万余元。经事故调查组对事故进行调查,该摩托车城在事故前的基本情况如下:该摩托车城大楼属二级钢混结构,共8层,其中地下1层,地上7层,高23.4m,总建筑面积约16300m2。地下1层为农贸市场,1楼为摩托车配件经营门面,2层为摩托车整车市场,3-7层为商住楼。在摩托车城建设过程中,建设和承建单位未按市消防部门下发的审核意见进行施工,擅自取消、减少或变更配套消防设施:一是取消了消防水池、室内消火栓水泵、屋顶消防水箱、临街室外消火栓(1具)及4-77层每单元室内消火栓及室内消火栓管网的水泵接合器等消防设施;二是地下1层、2层减少室内消火栓10具,1、2层中间敞开楼梯间未设置防火卷帘,所有楼梯间入口无防火门;三是公共出口处未设计应急照明、疏散标志,每层楼配电盘以及每单元的总连线未设置漏电动作报警器。仅剩的1具北侧天桥下室外消火栓,水压水量也不能满足规范要求。该摩托车城主体工程竣工后,在未经市消防部门验收合格、未申请室内装修设计审查的情况下,擅自装修营业,出售商住房。市消防支队在得知摩托车城正式营运后,未采取措施督促其进行消防验收和隐患整改。区政府在明知该摩托车城未经过消防验收的情况下,没有督促其进行消防验收,就匆匆同意开业。该摩托车城正式投入使用后,安全管理混乱,既无消防安全责任人,又无消防安全制度。大楼无夜间值班,将室内消火栓箱里的水枪和水带收至仓库,并在地下1层农贸市场的室外消火栓前加装闸阀,部分门面内私拉乱接电源,使用大功率电暖器、电水壶、电饭煲等电器,某些店面甚至未经批准擅自经营瓶装喷漆、机油等易燃易爆物品。大楼多处存在火灾隐患。

依据以上场景,回答下列问题:

试分析该摩托车城存在哪些危险、危害因素?

该摩托车城存在哪些火灾隐患?

该摩托车城如制定火灾应急救援预案,其主要内容是什么?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第1题
200X年X月X日13时26分,某市某化学危险品仓库发生特大爆炸事故。爆炸引起大火,1小时后着火区又发生
第二次强烈爆炸,造成更大范围的火灾。直到次日凌晨5时,大火才被扑灭。这起事故造成15人死亡,200多人受伤(其中重伤25人),直接经济损失超过2.5亿元,己经威胁到该市的安全。在调查事故原因的过程中,调查小组发现,该市市政府某些工作人员安全意识薄弱,对该仓库区的总体布置未按国家规定进行审查,造成易燃、易爆、剧毒化学危险品仓库、牲畜和食品仓库以及液化石油气储罐等设施集中设置,并且其与居民区和交通道路之间均不符合安全距离的规定要求。最终,事故调查专家组认定将干杂仓库违章改作化学危险品仓库以及仓库内化学危险品违章存放是事故的主要原因;干杂仓库4仓内混存的氧化剂和还原剂接触是事故的直接原因。这起特大爆炸火灾事故是一起严重的责任事故。

依据以上场景,回答下列问题:

简述重大危险源的概念。

试分析该仓库存在的危险危害因素有哪些?应釆取哪些措施来控制危险危害因素转化为事故?

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第2题
200X年X月X日下午4时10分,某镇造纸厂一台WNG4-1.2MPa(卧式内燃回火管)型锅炉在运行中爆炸,造成1

200X年X月X日下午4时10分,某镇造纸厂一台WNG4-1.2MPa(卧式内燃回火管)型锅炉在运行中爆炸,造成1人死亡,1人重伤的重大事故,直接经济损失30多万元。事故当日上午10时30分,当班锅炉操作工周某对锅炉进行点火升压。1个多小时后,锅炉压力达到0.2MPa,因为纸机车间没有进行生产(此时纸厂己停电),操作工周某就擅自脱离工作岗位回家吃饭,中午13时多才返回工作岗位,开始操作锅炉。当锅炉压力升至0.3MPa时,开始向车间供气。下午14时50分左右,因整个造纸厂全部停电,锅炉也停止运行。当第二次来电时,因锅炉房灯泡不亮,周某让相邻锅炉房操作工张某照看锅炉,他自己去找锅炉班长领灯泡,就在周某返回距锅炉房20多米远时,锅炉突然爆炸,时间是下午4时10分。事故发生后,某市人事劳动局锅检所对锅炉爆炸现场进行了勘查和对锅炉的损坏情况进行了全面的检查,事故原因分析如下:(1)锅炉没有安装高低水位报警器和低水位联锁保护装置,由于水位显示不准确,造成缺水干烧,在操作工判断失误的情况下,盲目操作给水,致使锅炉产生大量蒸汽,压力骤增,炉胆不能承受外压产生爆炸。(2)补板焊缝质量不符合规程要求,焊缝结构本身存在着严重埋藏缺陷,致使锅炉炉胆不能承受工作压力的要求,是造成锅炉爆炸的主要的原因之一。(3)安全附件失灵,在出现异常的情况下,不能有效地起到安全附件应有的作用。(4)锅炉操作工无证上岗,盲目操作,违反操作规程,对事故的发生起到了推波助澜的作用。(5)管理混乱,职责不明确,只注重生产,轻视安全管理,违规违纪的现象从不同方面表现出来。为了吸取事故教训,确保锅炉安全运行,应采取以下措施:提高对锅炉安全管理重要性的认识,建立健全各项规章制度,做到有章可循;对于特殊工作岗位的职工,必须先培训,后上岗,严格执行《锅炉司炉工人安全技术考核管理办法》的规定;对于锅炉重要受压元件的修理和改造,必须申报劳动监察部门同意,杜绝无安装修理资格的单位和个人从事安装修理工作;对安全附件应该定期进行校验和维护,安装高低水位报警器和低水位联锁保护装置,确保安全附件的灵敏性、可靠性。

依据以上场景,回答下列问题(共7题,其中1-3题为单选题,4-7题为多选题):

锅炉压力容器在正式使用前,必须到当地()登记,经审查批准入户建档、取得使用证后方可使用。

A.政府

B.公安部门

C.安全生产监督管理部门

D.特种设备安全监察机构

E.消防部门

锅炉司炉、水质化验人员及压力容器操作人员,应分别接受()并考试合格,持证上岗。A.安全操作培训

B.安全知识教育

C.专业安全技术培训

D.安全管理培训

E.安全法规培训

锅炉上的安全阀应每()年检验、定压一次,并铅封完好。A.半

B.1

C.2

D.3

E.4

锅炉压力容器的制造单位,必须具备保证产品质量所必需的()。A.加工设备

B.维修能力

C.检验手段

D.管理水平

E.技术力量

使用单位购置、选用的锅炉压力容器应是定点厂家的合格产品,并有()。A.齐全的技术文件

B.质量证明书

C.检测工具

D.产品竣工图

E.配套产品防爆标志

使用单位应建立锅炉压力容器的设备档案,保存设备的()等过程的技术资料。A.设计、制造

B.安装、使用

C.修理、改造

D.检验

E.报废

锅炉、压力容器定期检验分为()。A.水质检验

B.内部检验

C.外部检验

D.破坏试验

E.耐压试验

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第3题
200X年X月X日2时55分,甲次旅客列车行至某线608km+950m处与前行的乙次货物列车追尾冲突,造成40人

200X年X月X日2时55分,甲次旅客列车行至某线608km+950m处与前行的乙次货物列车追尾冲突,造成40人死亡,9人重伤,39人轻伤,经济损失130多万元。事故当日下午,某线受暴风雨倒树的影响,导致铁路自动闭塞,供电设备停电,打乱了正常的铁路运输秩序。某铁路分局调度员周某于21时40分下达了第1828号调度命令:受暴风雨影响,各站停止基本作业法,改用特定闭塞法。23点50分,周某又下达命令,将第1828号调度命令内容改为:七里营至老田庵各站间,停止基本闭塞法,改用特定闭塞法。从23时55分开始,某站办理了9列客车闭塞。次日2时15分,乙次货车从某站南场开出,由于七里营站满线,该列车在某站南场至七里营间运缓。2时40分,甲次旅客列车从某站南场开出,担当这次乘务的司机王某、副司机刘某,在接到1828号调节命令后,未经确认,错误理解命令内容,将某站南场至七里营启动闭塞区间误认为是特定闭塞区间,并擅自关闭了机车信号和自动停车装置,运行中精神不集中,遇黄灯不减速,遇红灯不停车,时速达80km/h左右,在距离乙次列车尾部约百米处发现前方有车时,已错过制动时机,致使甲次与乙次追尾冲突,造成死亡40人(乘务员32人,旅客8人);重伤9人(乘务员7人,旅客2人);轻伤39人(乘务员4人,旅客35人);机车中破1台,客车报废3辆,小破15辆;货车报废1辆,大破2辆;中断某线下行正线行车11小时15分。

依据以上场景,回答下列问题:

试分析这起事故的原因。

车站的调车作业有什么规定?

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第4题
地铁责任类客伤报送模板:XXXX年X月X日XXX站XXXX(客伤地点),XXXX(客伤事情经过),经车站判定该起客伤为X客伤(地铁责任?第三方责任?乘客自身责任?)。()
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第5题
200X年X月X日15时5分左右,由A建设公司总承包、B监理公司监理、C机电设备安装有限公司分包的某商店
电梯安装工程发生一起四级重大安全事故。C公司一工人在吊装扶梯时,因起重葫芦带电而触电身亡。依据建筑[2003]68号文,对相关责任单位和责任人处理如下:暂停C机电设备安装有限公司承接市属工程任务半年;对总承包单位予以通报批评,暂停承接市属工程任务3个月;对B监理公司予以通报批评,暂停承接市属工程监理任务3个月。在在这个案子中,虽然直接造成安全事故的是C公司,但是A公司作为工程的总承包单位,应该对整个施工现场的安全负总责,因此,在发生安全事故的情况下,对A公司的处罚是必要和合法的。

依据以上场景,回答下列问题(共3题,其中1-2题为单选题,第3题为多选题):

该事故类型属于()。

A.轻微事故

B.重伤事故

C.一般死亡事故

D.重大死亡事故

E.特别重大事故

电梯安装和维修单位应有()。A.国家级的认可资格证书

B.省级的认可资格证书

C.市级的认可资格证书

D.县级的认可资格证书

E.区级的认可资格证书

按照《企业职工伤亡事故调查分析规则》(GB6442—1986),该事故应由()组成事故调查组。A.企业主管部门

B.企业所在地设区的市质量技术监督管理部门

C.公安部门

D.工会

E.企业所在地设区的市安全生产监督管理部门

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第6题
下列哪一项属于电子渠道大金额汇款审核业务的交易结果?()

A.可查询打印已审核业务清单

B.打印手续费凭证,在凭证上加盖个人私章,并交后台复核

C.原业务交易单在背面注明“XXXX年X月X日冲正,流水号X”

D.检查账户余额是否正确

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第7题
客户办理开户证实书补发时,柜员取出专夹保管的第一联与客户提交的"挂失止付通知书"回单联进行核对,无误后补发新的开户证实书,柜员还应同时在公函上注明()后加盖经办、授权人名章。

A.已于X年X月X日补发开户证实书

B.存期

C.客户姓名

D.客户身份证号码

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第8题
以下结束语属于申诉状的是()。

A.综上所述,请求你院作出xxx的处理

B.综上所述,充分说明原审判决不当,据此,请求你院予以依法改判

C.综上所述,原判决书认定事实错误,以致造成处理上的错误。为此,特请求作xxx处理

D.综上所述,申诉人对xx人民法院x年x月x日xx事判决不服,特提出申诉,请求你院作出xx的处理

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第9题
X年X月X日10时50分,某钢铁公司某钢铁工业学院,在实习学生铁301班从炉后工作与炉前工作的铁302班
调换不久,自建6.88m3高炉的铸铁场砂型处发生铁水与铁管爆炸事故,造成师生26人的重大伤亡,其中死亡8人,伤18人。X月X日10时30分,由铁301班实习生孙某等三人开始打开铁口,但是没有打开,他们为了及时出铁就请来工人孙某将铁口打开了,火龙般的铁水从炉内一跃涌出。当铁水流淌到砂型上时,在现场观看的人员都看到铁水往上冒泡,特别是铁水淌到砂衔模型时,在铁管周围冒的泡较大,在铁水快要流完的时候,砂型的铁水表面己发暗红色,稍有凝固状态。这时教员陈老师、职员程某、学生李某等人看到带有铁管模型的铁水向四周铺渲,而且还上下鼓动着,大家都往后退。当时陈老师就喊了一声:“可能要爆炸!快跑开!”职员程某也喊了一声:“要爆炸!”随着大家转身后退的倾刻之间,即在10时50分许发生了强烈的爆炸,铁管和将凝固的铸砂衔己被全部崩碎。经对事故现场检查,发生铁水爆炸地点是在砂型流铁沟西侧,铁302班学生姜某与职员程某合作的8个砂衔中靠近炉体方向的第三、第四砂衔段。爆炸点地形低洼潮湿,地表面上有约250px深的砂子,砂土底下有石头和红砖,地表面无爆炸痕迹,爆炸的铁水面积直径约1750px,8个砂衔铸件只剩下4个。距爆炸地点5m远有一个汽油桶,双层被穿透。距爆炸点12m远的热风炉和煤气管道约有一分厚的钢板也被击穿,飞片从爆炸点击穿距离26m远的机械厂窗玻璃后进入屋内,又击中11m多远的墙壁上。造成工人、教员、学生共26人伤亡,死亡者和受伤者的伤害部位多数是胸部、头部和四肢,惨不忍睹。当时死亡和受伤的人员相距爆炸点最近的3m远,最远的8m远,可见其杀伤面积之广,爆炸威力之巨大。

依据以上场景,试分析这起事故的直接原因和间接原因。

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第10题
200X年X月X日7时30分,XX次特快旅客列车,运行到高新线罗家站至高台山站间2km+26m无人看守道口处,
与某县新民镇个体大客车相撞,造成65人死亡,4人重伤,5人轻伤的特大路外伤亡事故。1月31日,担当XX次特快列车牵引任务的某机务段内燃机车东方红(3)型0007号,列车编组16辆,总重850t,列车于7时26分,由罗家站通过后,以95km/h的速度运行至该道口鸣笛标前,司机按规定鸣笛示警,在距道口约150m处,司机发现列车运行前方左侧公路上,有一辆大客车由北往南向道口方向行驶,司机立即鸣笛示警,但大客车没有停车迹象,机车司机果断采取紧急制动停车措施,该列车在非常制动状态下与抢越道口的大客车中部相撞,大客车被撞粉碎,机车第二轴两轮被垫脱轨,越过道口457m处停车。汽车乘客当场死亡59人(含司乘2人)、重伤10人(医院抢救中死亡6人),轻伤25人。依据现场勘查和调查认定,肇事道口标志齐全,铺面平整,设备完好。造成这起事故的主要原因是大客车驾驶员薛某违章抢越道口所致。大客车在通过无人看守道口时没有停车,严重违反了《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十四条第2款“通过无人看守道口时,须停车嘹望,确认安全后,方准通过”和国家七部委经交[1986]161号文件第十九条关于“车辆、行人通过没有道口信号机的无人看守道口及行人过道时,必须停车或止步瞭望,确认两端均无列车开来时方准通行”的规定。严重违章是造成此次事故的直接原因。此外,大客车定员60人,实际载客94人(含司乘2人)严重超员,加之两侧玻璃有霜,影响暸望,为此次事故的发生埋下了隐患。这起事故是大客车驾驶员薛某严重违章抢越道口所致,司机薛某是这起特大路外伤亡事故的直接责任者,本应追究其刑事责任,但因其在事故中死亡,所以不再追究。个体业主魏某对此起事故负有责任,由铁路执法机关依法追究其责任。

依据以上场景,回答下列问题(共4题,其中1-3题为单选题,4题为多选题):

铁路部门发生重大、大事故的基层单位,应于事故发生后()日内向铁路局提出重大、大事故报告。

A.3

B.5

C.7

D.10

E.12

险性事故发生后,由主要责任单位在事故发生后___日内,向铁路局提出事故处理报告,并于____日内公布处理结果。()A.3;7

B.3;10

C.7;10

D.7;15

E.7;20

按照《企业职工伤亡事故报告和处理规定》(国务院令第75号)和《特别重大事故调查程序暂行规定》有关条文解释,这起事故构成()。A.轻微事故

B.死亡事故

C.重大死亡事故

D.特大死亡事故

E.特别重大事故

铁路运输事故按照行车事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为()。A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.险性事故

E.—般事故

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