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更多“车站按业务性质分为营业站、非营业站，营业站分力客运站、货运站…”相关的问题
A.在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m
B.在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m
C.城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2
D.公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算；有自行车存车换乘的另外附加面积
A.路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m
B.在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m
C.城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2
D.公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算；有自行车存车换乘的另外附加面积
A.在线路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m
B.在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m
C.城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站鸽服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2
D.公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算。有自行车存车换乘的另外附加面积
A.公共交通站点服务面积以300m半径计算，不得小于城市用地面积的75%.
B.在路段上公共交通车．站同向换乘距离为60 m，异向换乘距离为105 m
C.公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积为1 000～1 400 m2
D.城市出租汽车采用营业站定点的服务时，营业站的服务半径不宜大于1 km，其用地面积为250～500 m2
E.公共汽车枢纽站在市内有集中或分散布置两种方式
A.路上，同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于100m；对置设站，应在车辆前方向迎面错开30m
B.在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不宜大于150m，并不得大于200m
C.城市出租汽车采用营业站定点服务时，营业站鸽服务半径不宜大于1km，其用地面积为300～600m2
D.公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算。有自行车存车换乘的另外附加面积
下列对于公共交通车站的设置应符合的规定阐述不正确的一项为()。
A．路上,同向换乘距离不应大于50m,异向换乘距离不应大于100m;对置设站,应在车辆前方向迎面错开30m
B．在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站,换乘距离不宜大于150m,并不得大于200m
C．城市出租汽车采用营业站定点服务时,营业站的服务半径不宜大于1km,其用地面积为300~600m2
D．公共汽车和电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上,每处用地面积可按1000~1400m2计算。有自行车存车换乘的另外附加面积
