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[填空题]

CR300AF动车组MVB总线为列车基本单元内部数据总线,MVB总线只能(),网络控制上每4辆车为一个MVB单元。

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第1题
CRH1动车组PIS系统直接通过网关与MVB总线相连。()
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第2题
简述CR300AF动车组列车控制系统的作用。
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第3题
CRH1动车组列车控制总线()担负动力单元之间的数据传递。
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第4题
CR300AF动车组HOSE阀的供风压力调节阀设定值为()kPa,中转箱用调节阀设定值为()kPa。
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第5题
CR300AF动车组为满足无火回送条件下()供电问题,牵引变流器设置无火回送功能。

A.直流系统

B.特高压系统

C.辅助系统

D.控制系统

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第6题
CR300AF动车组为降低车顶各设备的阻力,()放置于车顶设置的盆型槽中。

A.受电弓

B.避雷器

C.高压设备箱

D.牵引变流器

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第7题
B型地铁列车MVB总线选用______的电缆。

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第8题
简述CR300AF动车组WTD的作用。
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第9题
简述CR300AF动车组WTD车载数据来源。
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