某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~V级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地
问题:
(1)质量事故书面报告包括哪些内容?
(2)发生重大质量事故的现场应如何保护?
问题:
(1)质量事故书面报告包括哪些内容?
(2)发生重大质量事故的现场应如何保护?
根据下列场景,回答第 11~15 题
某施工企业承包了两车道公路隧道的施工任务。该隧道全长1500 m,洞身为中硬岩,二次衬砌为厚度40 m的C25模筑混凝土,进出口各20m为Ⅲ类围岩。
该隧道采用钢筋混凝土板桩的围护结构来稳定基坑,钢结构支撑系统运用于深基坑的施工支护结构中,为保证基坑开挖过程中的安全,施工单位编制了监测方案,工程结束后,并提交了完整的监测报告。
第 11 题 场景中的隧道采用钢结构支撑体系的竖向布置形式有()。
某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,该围岩的初步分级应该是()级。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.V
问题:
1.该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。
2.隧道应采用何种施工方案?
3.请简述该隧道洞身段的主要施工步骤。
4.列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。
[背景材料]
某公路山岭隧道,长度为2000m;穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。两洞121处由于岩层较破碎,设有明洞,进口明洞长10m,出口明洞长8m;两洞门采用端墙式洞门。
根据以上材料,回答 12~14 题:
第 12 题 该隧道的围岩分级主要是()级。
根据下列条件,回答 1~5 题:
某公路山岭隧道,长度为2000m;穿越的岩层主要是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构;采用新奥法钻爆施工。两洞口处由于岩层较破碎,设有明洞,进口明洞长10m,出口明洞长8m;两洞门采用端墙式洞门。
问题:
第 1 题 该隧道的围岩分级主要是()。
背景资料
A施工单位承建某新建单线铁路隧道,隧道全长1280m。根据设计图纸,进口段50m埋置较深,出口段30m埋置较浅,设计围岩级别均为V级,石质比较破碎。洞身部分除进、出口段外围岩级别主要为Ⅱ级,局部节理较发育地段围岩级别为Ⅲ级,地下水不发育。在施工前及施工中有以下情况发生:
事件一,进口段正洞施工时,施工单位采用全断面法开挖,刚进洞即发生塌方事故,所幸没有人员伤亡。
事件二,由于该隧道围岩中基本没有裂隙水,且钻孔时高压水有时不足,钻爆作业时粉尘特别大,施工队采取加强通风的措施,但效果不明显。
事件三,进出口段V级围岩段开挖支护完成后,同时进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段施工,假定每一单口循环开挖进尺为2.50m,平均综合循环时间为12h,剩余20m后由出口端单口开挖。
问题
1.指出事件一中造成隧道塌方的主要原因。
2.针对事件二,还可采取什么措施有效降低粉尘?
3.针对事件三,进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段后多少天可实现隧道贯通。
根据材料回答 31~34 问题:
某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5kin,只有进出口有进洞条件,隧道中间高洞口低,出口洞口段有20m长的坡积层,厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩,进洞施工时为旱季。
问题:
第 31 题
该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。
【您的答案】
空
【参考解析】:进口宜采取小导管超前注浆加固围岩,台阶法短进尺开挖,锚喷支护紧跟,初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为:(1)小导管注浆;(2)上台阶开挖;(3)隧道拱顶锚喷支护;(4)下台阶开挖;(5)边墙锚喷支护;(6)底部开挖;(7)仰拱施作。
出口宜采取长管棚支护,短进尺开挖,锚喷支护紧跟,尽早成环的技术措施,其施工步骤为:(1)长管棚钻孔、插管、注浆;(2)围岩开挖;(3)格栅架立;(4)混凝土喷射;(5)底部开挖;(6)仰拱施作。
背景资料:
某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号为ZK3+640~ZK4+560,右线起止桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩砂岩互层,Ⅱ、Ⅲ级围岩。
该隧道采用新奥法施工,施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动,开挖后及时施作初期喷锚支护,严格按规范要求进行量测,并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量测得出的位移一时间曲线示意图。当位移一时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理或
回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律。
施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前招聘了8名员工,并立即由专职安全员进行培训,经项目部考核合格后安排从事爆破作业。施工过程中,要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110~220V。
问题:
1.按长度划分,左右线隧道分别属于哪种隧道?
2.背景中提到了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩,简要说明对围岩分级的目的。
3.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则?
4.指出在图形中,应在OA、AB、BC哪一段进行数据处理或回归分析,其目的是什么?
5.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法并改正。
背景资料
某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长3200m,无不良地质;隧道围岩情况为:Ⅲ级围岩2200m,IV级围岩800m,V级围岩200m;采用钻爆法施工;在隧道的中部具备设置斜井的条件;隧道施工工期为28个月。
当隧道施工至距离进口800m处时,因初期支护质量不合格而发生坍塌,导致正在掌子面3名喷锚作业人员被塌方体隔离所困。
施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告,并通知有关单位和质量监督机构。通过积极救援后未发生人员伤亡。从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施工,共经历了20d时间。经核算,此次事故导致直接经济损失为675万元。按合同规定此次事故造成的经济损失由施工单位负责。
问题
1.根据背景资料,指出隧道施工需多少工作面,并说明理由。
2.根据背景资料,指出施工单位事故处理做法的不妥之处。
3.根据背景资料,给出隧道塌方后现场救援应采取的措施。
4.根据事故分类,指出此次事故的等级。
岩石隧道采用新奥法施工,其包含的工序有:开挖、柔性衬砌(第一次衬砌)、监控量测、做防水层、第二次衬砌。
隧道在掘进过程中,有50m的围岩级别出现了明显的变化,由此使开挖方法及衬砌形式发生了改变。
问题:
1、在该隧道新奥法施工的工序中,“做防水层’’的紧前工序和紧后工序分别是什么?
2.由于隧道围岩级别的改变而导致衬砌形式的改变在隧道施工中属于“较大问题的变更”,根据设计变更制度的要求,对这种“较大问题的变更”应按什么程序来处理?