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[多选题]

曲轴常见的损伤形式有()。

A.轴颈磨损

B.弯曲

C.扭曲

D.裂纹

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第1题
连杆组件常见损伤形式有()。

A.连杆变形

B.连杆轴承磨损

C.衬套磨损

D.螺栓损伤

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第2题
车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、()、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。
车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、()、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

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第3题
在径向,曲轴连杆轴颈的()磨损最大。

A.内侧

B.外侧

C.两侧

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第4题
曲轴轴颈磨损后,可通过磨削修理。轴颈最大的缩小量不应超过()。

A.1.5mm

B.2mm

C.2.5mm

D.3mm

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第5题
关于柴油机曲轴磨损的论述,不正确的是___。

A.轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜

B.轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中

C.轴颈的磨损速率比轴瓦快

D.轴颈磨损后可就地磨削修理

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第6题
四缸发动机的曲轴,其主轴颈磨损较大的为第()道。

A.2,4

B.1,5

C.1,3,5

D.2,3,4

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第7题
下列不属于柴油机燃油系引起的故障的是()。

A.曲轴轴颈严重磨损

B.柴油机不能启动

C.启动困难

D.柴油机功率不足

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第8题
柴油机主轴承的功用不包括()。

A.支承曲轴,保证曲轴轴线的良好状态

B.减少曲轴轴颈运转中的磨损

C.减少曲轴扭振时的附加扭转应力

D.减少曲轴回转时的摩擦阻力

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第9题
发动机汽缸体常见损伤有裂纹、汽缸磨损和()

A.弯曲

B.腐蚀

C.扭曲

D.跳动量

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第10题
气门常见的损伤有()。
气门常见的损伤有()。

A.气门头工作面的磨损、烧蚀

B.气门杆的弯曲

C.气门杆的扭曲

D.气门杆磨损

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