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[判断题]

设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。()

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第1题
设计行车速度250/200km/h有砟轨道,正线线路平面一般最小曲线半径为()m。

A.3500

B.5000

C.7000

D.12000

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第2题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,水平Ⅲ级容许偏差管理值为18mm。()
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第3题
某铁路为Ⅰ级单线铁路,轨道类型为重型,采用有缝轨道Ⅱ型混凝土枕,设计行车速度120km/h,在硬质岩石的路堑段,路基面宽度宜为()m。

A.6.5

B.6.8

C.7.0

D.7.2

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第4题
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于1.0m;线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于(),位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

A.0.8m

B.0.9m

C.0.10m

D.0.15m

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第5题
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。()
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第6题
高速铁路正线运行速度200km/h--250km/h(不含)有砟道床砟肩堆高 0.15m。()
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第7题
有砟轨道路基两侧的路肩宽度,设计最高速度250km£¯h及以上时,双线不应小于()m。

A.1.3

B.1.4

C.1.5

D.1.6

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第8题
《普修规》基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的在正线上超过(),应及时修理或更换。

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第9题
我国Ⅰ级铁路的最小曲线半径路段设计行车速度120km£¯h,一般地段为()m。

A.1200

B.1000

C.600

D.500

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第10题
《普修规》允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕。()
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