题目内容
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[主观题]
在闭环系统中,因齿轮副的啮合间隙而造成的传动死区能使系统以1~5倍的间隙角产生低频振荡,采用
消隙装置,以提高传动精度和系统稳定性。()
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据调查,该公司搅拌机投入运行10多年来,其齿轮一直没有安装防护罩。在运行过程中,多次将上机操作的工人衣服夹住,但因其转速较慢且工人采取的措施得当,一般只将衣服夹烂,未出现伤人事故,未引起企业的重视。事故发生后,公司领导立即派人安装了防护罩。但对于右臂仅存10 cm的王某来说,一条手臂换了一个安全防护罩,代价太大了。
在机械传动装置中的各零件所造成的伤害事故中,齿轮所造成的伤害占很大比例。在齿轮传动中,齿轮啮合处以及各轮辐间的空隙是最大危险点,工人的手或身体其他部位极易被卷入而造成伤害事故。本案例中,工人王某的衣袖就是被齿轮啮合处咬住,导致右肘以下粉碎。
根据《企业职工工伤事故分类》(GB 6441—1986),确定这起事故的事故类型,并列举人机系统中常见的事故。
A.齿轮的啮合间隙
B.可调轴承的间隙
C.轴封等密封装置的间隙
D.滑道与导轮的间隙
E.滑道与轴承的间隙
A.一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过70℃
B.润滑、液压、气(汽)动等各辅助系统的工作应正常,无渗漏现象
C.齿轮副、链条与链轮啮合应平稳,无不正常的噪声和磨损
D.一般导轨温升不应超过40℃,最高温度不应超过80℃
E.油箱油温最高不得超过50℃