首页 > 建设工程> 注册公用设备工程师
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发生起重机倒塌事故时,应当用有效的通信手段()立即通知现场危险区域以内的人员进行疏散和撤离。

A.广播

B.话筒

C.哨笛

D.扩音器

答案
收藏

ABD

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“发生起重机倒塌事故时,应当用有效的通信手段()立即通知现场危…”相关的问题
第1题
各种起重机共同的易发事故是()。A.重物坠落事故B.倾翻事故C.倒塌折臂事故D.脱轨翻倒事故

各种起重机共同的易发事故是()。

A.重物坠落事故

B.倾翻事故

C.倒塌折臂事故

D.脱轨翻倒事故

点击查看答案
第2题
依据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB 6441—86),下列事故中,属于物体打击事故类别的有()。

A.某施工作业人员被高空坠落的瓦片砸伤

B.某车间作业人员被电机甩出的铁片划伤

C.某职工在整理作业环境时被人为乱扔杂物砸伤

D.起重机吊运货物时货物从空中坠落砸伤某作业人员

E.某仓库管理人员在作业时被堆置物倒塌砸伤

点击查看答案
第3题
依据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986),下列事故中,属于物体打击事故类别的有____。

A.某施工作业人员被高空坠落的瓦片砸伤

B.某车间作业人员被电动机甩出的铁片划伤

C.某职工在整理作业环境时被人为乱扔杂物砸伤

D.起重机吊运货物时货物从空中坠落砸伤某作业人员

E.某仓库管理人员在作业时被堆置物倒塌砸伤

点击查看答案
第4题
某新建拦河闸工程,设计流量4500.0m3/s,校核流量5500.0m3/s。共30孔,每孔净宽10.0m,闸室为两孔-联

某新建拦河闸工程,设计流量4500.0m3/s,校核流量5500.0 m3/s。共30孔,每孔净宽10.0m,闸室为两孔-联整底板开敞式结构。本工程施工采用-次性拦断河床围堰导流,围堰为均质土围堰,围堰断面和地基情况如下图所示。工程在施工过程中发生如下事件:

事件1:汛期雨水较多,河道水位不断上涨,上游围堰背水侧突然发生管涌,施工单位采用砂石反滤土袋围井进行抢护,根据地基情况反滤料选用大石子、小石子和粗砂。

事件2:某工人操作长臂起重机吊装闸门时,由于操作不当,起吊的闸门与上部排架发生碰撞,排架倒塌,造成3人死亡、1人重伤,事故发生后,项目经理立即向项目法人做了报告。在事故调查中发现,长臂起重机操作工人没有相应的资格证书。

问题

1.根据《水闸设计规范》SL 265—2001,说明拦河闸工程等别、工程规模及次要建筑物级别。

2.根据事件1的背景资料,指出图中①、②、③所代表的材料名称。

3.根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》,说明水利工程建设质量与安全事故分为哪几级;事件2的质量与安全事故属于哪-级?

4.根据《水利工程建设安全生产管理规定》,发生事件2的安全事故后还应向哪些部门或机构报告?哪些人员应取得特种设备操作资格证书?

点击查看答案
第5题
下列有关起重机械事故应急措施,描述错误的是()。

A.由于台风、超载等非正常载荷造成起重机倾翻事故时,应及时通知有关部门和其中机械制造、维修单位维保人员到达现场,进行施救

B.发生火灾时,应采取措施施救被困在高处无法逃生的人员,并应立即切断起重机的电源开关

C.发生触电事故时,应及时切断电源,对触电人员应进行现场救护

D.发生载货升降机故障,致使货物被困轿厢内,在维保单位不能很快到达时,应组织现场工人释放货物

点击查看答案
第6题
案例三 2005年6月21日,某省第三建筑公司在某住宅小区9号楼工程施工中,使用一台FO/23B型自升式塔

案例三

2005年6月21日,某省第三建筑公司在某住宅小区9号楼工程施工中,使用一台FO/23B型自升式塔式起重机(行走时起升高度49.4m,最大幅度为45m)进行吊装作业时,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失控倾斜倒塌,将在该楼8层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤,直接经济损失50余万元。经事故调查,在吊装作业中,作业人员严重违反关于起重吊装“十不吊”的规定,超载运行。在施工中未认真贯彻执行安全生产法规,对施工现场监督检查不力,特别是对职工安全生产意识和遵纪守法的教育工作不落实,形成了事故隐患和违章行为长期得不到解决和制止的现状,最终导致事故发生。

问题:

简要分析造成这起事故的原因及事故等级。

点击查看答案
第7题
用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机,当遇到突然卸载等情况时,会产生使吊臂后倾的力,从而造成
吊臂超过最小幅度,发生吊臂后倾的事故。因此,为了防这一事故,这类起重机应安装()。

A.安全钩

B.防后倾装置

C.起重量限制器

D.缓冲器

点击查看答案
第8题
【背景资料】 2004年5月21日,某施工单位在某住宅小区10号楼工程施工中,使用一台FO/23B型自升式塔式

【背景资料】

2004年5月21日,某施工单位在某住宅小区10号楼工程施工中,使用一台FO/23B型自升式塔式起重机(行走时起升高度49.4m,最大幅度为45m)进行吊装作业时,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失控倾斜倒塌,将在该楼8层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤,直接经济损失40余万元。经事故调查,在吊装作业中,作业人员严重违反关于起重吊装“十不吊”的规定,超载运行。在施工中未认真贯彻执行安全生产法规,对施工现场监督检查不力,特别是对职工安全生产意识和遵纪守法的教育工作不落实,形成了事故隐患和违章行为长期得不到解决和制止的现状,最终导致事故发生。

【问题】

1.简要分析造成这起事故的原因。

2.吊装作业时预防触电事故的安全技术措施有哪些?

3.起重吊装作业专项施工方案编制的主要内容有哪些?

点击查看答案
第9题
下列各项的说法中不正确的一项是()。A.铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,

下列各项的说法中不正确的一项是()。

A.铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,修复线路,保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通,使铁路运输畅通,减少事故对整个铁路运输的干扰和影响,将发生的事故损失降低到最低的限度

B.事故救援的基本程序和方法,行车事故救援实行双重指挥,以救援列车主任和救援队长为事故救援的两个指挥人,各挡一面,实施救援;对机车车辆的复旧,以开通线路为前提,应先行清出线路,抢通线路,随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前,有关部门应积极做好救护伤员,移开其他机车车辆,清出线路等前期工作,为救援列车进入现场提供条件

C.应急处理的基本措施,以迅速开通线路为前提,对有条件开通便线行车的,要先期迅速组织拨接便线,改道开通;对少量机车车辆脱轨的,应及时组织机车自救,或组织救援队利用救援起复设备起复,将事故损失和影响降低到最低的限度

D.救援列车等主要事故救援设备的工作原理,救援列车应编组成出动时不需改编的完整车列并配备一定的人员、器材,经常保持完备状态,随时准备出动。轨道起重机应置于救援列车的一端。轨道起重机是以柴油机为动力的起吊设备,起吊吨位从60t至160t不等

点击查看答案
第10题
单主梁起重机起吊重物是在主梁的一侧进行,重物等对小车产生一个倾翻力矩,为防止在风灾、意外冲击、
车轮破碎、检修等情况时事故发生,这种类型的起重机应安装 ()。

A.防后倾装置

B.安全钩

C.起重量限制器

D.力矩限制器

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改