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第3题
某长途客运车辆夜间10：30左右在高速公路运行过程中，驾驶员已连续驾驶3.5小时，车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘，该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下，事故造成5人死亡，8人受伤，客车严重受损。事故调查发现，该客运企业共有营运客车503台，专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时，客车虽已经出事故，但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容，下列说法错误的有()。
A.按照生产安全事故分类标准，该起事故属于一起重大事故
B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定，不存在疲劳驾驶
C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名
D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年
E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任
第4题
某施工企业以经营租赁的方式向设备租赁公司租赁了自卸汽车一辆，在租赁期间，施工企业不能将该自卸汽车()。
A.已经磨损的轮胎进行更换
B.为防止扬尘的需要进行改装
C.交由多位驾驶员驾驶使用
D.用于为另一施工企业的贷款提供担保
E.用做本企业抵押贷款的担保物
第9题
当命题“只有甲某会驾驶汽车，甲某才是汽车司机”为真，就断定了（)。
A.“甲某会驾驶汽车”是“甲某是汽车司机”的必要条件
B.“甲某会驾驶汽车”是“甲某是汽车司机”的充分条件
C.“甲某不会驾驶汽车”是“甲某不是汽车司机”的充分条件
D.“甲某不会驾驶汽车”是“甲某不是汽车司机”的必要条件
第10题
（)是指在汽车行驶时，当视高为1.2m，物高0.1m时，驾驶员发现前方障碍物，经判断决定采取制动措施到汽车在障碍物前安全停住所需的最短距离。
A.停车视距
B.会车视距
C.视距曲线
D.视距三角形
