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[判断题]

在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。()

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第1题
实行“V”形检修“天窗”,接触网设备必须满足以下技术条件。Ⅰ.区间上、下行接触网带电体间,空气距离大于2米,困难时不小于1.6米。Ⅱ.所有上、下行间横向分段绝缘子串,爬电距离保证要达到1.2m及以上,污染严重的区段要达到1.6m。Ⅲ.距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于()。Ⅳ.不同供电臂的供电线与接触网应分杆架设。Ⅴ.站场软横跨、渡线处,上、下行均应装设有电警告标志;悬挂来自不同供电臂线条的特殊支柱,应装设“V停禁止攀登”字样的警告牌。Ⅵ.上、下行联络开关正常。

A.2.75m

B.2.5m

C.1.6m

D.1.2m

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第2题
根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而确定不同的腕臂结构形式;一般常用的有()腕臂、斜腕臂等。

A.短

B.平

C.长

D.细

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第3题
合理布置电分段,对较大的车站应分场、分束供电,对机务(折返)段、车辆段应保证不同径路的接触网
能单独停电维修。在车站一端宜设电分段锚段关节,装设隔离开关,纳入远动控制并视频监控()

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第4题
接触网停(送)电时,车站值班员及时在CTC调度终端上设置供电臂无(有)电。()
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第5题
不同相或不同供电分段两导线悬挂点间距离:导线垂直排列,上方为供电线,下方为供电线或回流线的最小值为()mm。

A.1000

B.1500

C.2000

D.2400

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第6题
接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过();区间和中间站,不少于5700mm(旧线改造不少于 5330

接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过();区间和中间站,不少于5700mm(旧线改造不少于 5330mm);在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不少于6200mm;客运专线为5300~5500mm,站场和区间宜取一致。

A.5500mm

B.6200mm

C.6500mm

D.7000mm

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第7题
当区间接触网停电时,与该方向邻站(所、场)停电相关区间禁止办理电力机车的闭塞(预告)和排列进路。()
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第8题
接触网平面布置图分为站场、区间和隧道内接触网平面布置图。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
接触网平面图中£­£­£­£­丨丨£­£­£­£­表示()。

A.分相绝缘器

B.分段绝缘器

C.分段绝缘子串

D.股道间电分段

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第10题
中间柱使用处所:()。

A.在区间和站场都有使用

B.在锚段关节处或其他接触悬挂下锚的地方采用

C.位于锚段关节处两锚柱之间

D.在四跨锚段关节位于两转换之间的支柱

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