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[判断题]

道岔钢轨件摆放后,应首先调整直基本轨的位置、高低、方向,再进行道岔其他几何参数的调整。()

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第1题
各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第2题
铺设道岔应先铺直股基本轨,随意铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。()
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第3题
对道岔“三杆”(尖端杆、密贴杆、表示杆)的安装有()要求。

A.道岔“三杆”应与道岔直股基本轨相垂直

B.各杆件的两端与基本轨的垂直偏差不得超过10mm

C.各杆件的两端与基本轨的垂直偏差不得超过20mm

D.各杆件的两端与基本轨的垂直偏差不得超过30mm

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第4题
道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()时,应及时修理或更换。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

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第5题
道岔基本轨垂直磨耗,50kg£¯m及以下钢轨在正线上超过()mm时,应及时修理或更换。

A.6

B.8

C.10

D.15

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第6题
组装道岔在调整直轨方向的导向顶铁时,先松开导向顶铁与轨腰联结螺栓,减少或增加______。如仍不能减少间隙,应打磨导向顶铁。

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第7题
无缝道岔指所有的钢轨接头都焊接或胶结在一起,且两端也与直股或与直股和侧股的无缝线路长轨条焊接在一起的道岔。()
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第8题
内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于()。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第9题
安装装置安装完毕后,保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨,在第一拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不得锁闭道岔

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

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第10题
为改善钢轨的受力条件,提速道岔中基本轨设置的轨底坡为()。

A.1:40

B.1:20

C.1:25

D.1:30

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