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[单选题]

采用加筋挡墙进行边坡支护,当挡墙高8m,采用等长土工格栅作拉筋时,下列()条规定是合理的。

A.按墙高的0.4进行设计,筋长为3.2m

B.按墙高的0.5进行设计,筋长为4.0m

C.按墙高的0.6进行设计;筋长为4.8m

D.按经验设计,至少达4.8m

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第1题
采用重力式挡墙时,土质边坡高度不宜大于10m,岩质边坡高度不宜大于8m。()

采用重力式挡墙时,土质边坡高度不宜大于10m,岩质边坡高度不宜大于8m。()

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第2题
下列边坡支护结构类型中适用于建筑土质边坡高度H≤15m的是()。

A.重力式挡墙

B.扶壁式挡墙

C.悬臂式支护

D.排桩式锚杆挡墙支护

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第3题
某边坡岩体级别为Ⅳ类,容重为22kN/m3,岩体较完整,单轴抗压强度为6.5MPa,有一组结构面通过坡脚,结构面倾角为60°,内摩擦角为25°,内聚力为20kPa,挡墙与岩体的摩擦角为15°,岩体等效内摩擦角为46°,挡墙直立,墙背岩体水平,地表无外荷载,对支护结构变形需严格控制,岩体泊松比为0.25,坡高10m,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)计算,修正后的侧佝岩石压力宜取()。

A.363kN

B.236kN

C.180kN

D.165kN

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第4题
某边坡岩体的类别为Ⅳ类,岩体重度为21kN/m3,有一组软弱结构面通过坡脚,结构面倾角56°,倾向与边坡倾向相同,内摩擦角为18°,内聚力为25kPa,不考虑挡墙与岩体问的内摩擦角,挡墙直立,其变形需进行严格控制,墙背岩体表面水平,地表满布10kPa的荷载,岩体泊松比为0.20,坡高12m,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)计算,岩体对挡墙的侧向压力修正值为()。

A.283kN

B.378kN

C.1100kN

D.1550kN

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第5题
开挖土石方危及相邻建筑物安全的边坡可以采用重力挡墙。()
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第6题
高度较大的建筑土质边坡,其重力式挡土墙宜采用()。

A.俯斜式挡墙

B.仰斜式挡墙

C.衡重式挡墙

D.直立式挡墙

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第7题
下列关于锚杆挡墙构造的叙述,不正确的是()。

A.其支护结构立柱的间距宜采用2~8m

B.锚杆上下排垂直间距不宜小于2.5m,水平间距不宜小于3.0m

C.锚杆的倾角宜采用10°~35°

D.第一排锚杆锚固体上覆岩层的厚度不宜小于4m

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第8题
某矩形挡墙墙后为有限范围填土,墙背光滑,墙高5m,填土表面水平,填土内聚力c=10kPa,内摩擦角为20°,重度为19kN/m3,填土与岩石边坡面的摩擦角为δR=10°,稳定岩石坡面倾角为65°,该挡墙每延长米上的主动土压力为()。

A.64kN

B.70kN

C.80kN

D.116kN

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第9题
某边坡勘察资料如下:0~3.0m,黏土,φ=20°,c=10kPa,γ=19kN/m33~10m,黏土,φ=15°,c=5kPa,γ=19kN/m3现在该场地进行挖方,挖深为5.0m,场地地下水位为6.0m,地表均布荷载为10kPa,如挖方边坡直立,采用重力式挡墙,不计墙背摩擦力,按《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)计算,墙背的主动土压力及其作用点距基坑底面的高度分别为()。

A.105kN、1.23m

B.115kN、1.23m

C.105kN、1.67m

D.115kN、1.67m

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第10题
背景 某山区一级公路,全长215.23km,路堑边坡高陡,边坡高度多在15~40m,最大高度60m以上,
岩质边坡坡度多在70。以上,土质边坡坡度多在40。以上。公路沿线地质条件复杂,岩层产状复杂多变,岩体十分破碎鼠风化严重,风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足,年平均降雨量1700mm以上。 该公路石方工程2383万m3,施工时采用大爆破。施工质量不高,施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多,强度较大,适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今,该路发生大量路基边坡病害,大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟,中下部冲刷成直径1~5m,深5~7m的落水洞,上下落水洞相连,坡面支离破碎。其中K26+500~K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑,越过下挡墙淤埋侧沟,部分淤埋路面影响行车安全。

问题

(1)以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。

(2)请分析路堤填筑方法是否正确。

(3)针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。

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