首页 > 消防安全
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

打入式预制桩有下列条件要求之一时,应采用高应变法进行试打桩的打桩过程监测:()

A.控制打桩过程中的桩身应力;

B.选择沉桩设备和确定工艺参数;

C.选择桩端持力层。在相同施工工艺和相近地质条件下,试打桩数量不应少于3根。

D.选择桩端持力层。在相同施工工艺和相近地质条件下,试打桩数量不应少于5根。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“打入式预制桩有下列条件要求之一时,应采用高应变法进行试打桩的…”相关的问题
第1题
在建筑稠密及危房附近、环境保护要求严格的地区进行预制桩沉桩施工,应采用()。

A.打入法施工

B.静力压桩施工

C.震动沉桩法施工

D.水冲沉桩法施工

点击查看答案
第2题
根据下列条件回答 41~46 题: 某民用通信厂房工程,基础为预应力管桩基础,轻钢门式钢架结构,彩

根据下列条件回答 41~46 题:

某民用通信厂房工程,基础为预应力管桩基础,轻钢门式钢架结构,彩钢板屋面。钢柱有等截面和变截面柱,框架外包墙及办公区域墙体采用砖砌体,强度等级为MUl0,其中办公区域楼板采用非预应力预制钢筋混凝土空心楼板。

第 41 题 (单选题)钢结构安装工程,设计要求顶紧的节点,相接触的两个平面必须保证有()%紧贴。

点击查看答案
第3题
下列关于桩基础及其分类的说法中,错误的有()

A.当天然地基承载力低、沉降量大,不能满足建筑物的要求时,可选桩基础

B.按桩基的受力特征可分为端承桩和摩擦桩,两者以是否嵌入岩层为区

C.按施工方法,可将桩基础分为预制桩和灌注桩,其中预制桩包括打入桩、振入桩、静压桩和人孔挖孔桩等

D.按成桩所用材料可将桩基础分为钢筋混凝土桩、钢桩、木桩和灰土桩等

E.按桩身截面形式可将桩基础分为圆桩、方桩、环形桩及六角形桩等

点击查看答案
第4题
下列有关打入桩的要求中,应采用高应变法进行试打桩的打桩过程监测,且在相同施工工艺和相近地基条件下,试打桩数量不应少于3根的有()。

A.确定沉桩工艺参数

B.确定泥浆密度

C.选择沉桩设备

D.确定打桩深度

E.选择桩持力层

点击查看答案
第5题
下列属于钢筋混凝土预制桩的沉桩方法的是()

A.打入

B.压入

C.振入

D.水冲法

E.钻孔

点击查看答案
第6题
将预制桩贯入土中的方法有()等。

A.打入法

B.振动法

C.沉桩法

D.静压法

E.钻进法

点击查看答案
第7题
某立交桥工程全长1600m,该桥为平行分离式立交桥,跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小船只来往
穿梭的河流。全桥共70孔,基桩全部用打入桩,陆上桩为40cm×40cm,跨铁路的3只墩为45cm×45cm,每承台为32根;河中3只墩,打入桩为45cm×45cm,每承台为66根。一般柱长不超过46m。承台为高筑形式,墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱,桥台为高筑埋置式,盖梁为普通钢筋混凝土梁,梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。桥面宽度14.75m×2,铺设2cm厚AC—51细粒沥青混凝土,4cm厚AK—13A中粒沥青混凝土。工期要求:2000年1月20日开工,工期30个月。本工程地段地势平坦、低洼,平均高程为3.1~3.6m之间,地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道,宽度150m,水深9.0m。根据现场条件,本工程分为A、B、C三个段落,成立3个项目组:A组(1~23号墩)、B组(24~59号墩)、C组(60~71号墩);工程管理网络为:工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。施工过程中发生下列情况:(1)在施工过程中,工程项目组Z对所承包的64~65号墩段梁施工时,为了节约成本,就地取材,制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中,支架承重构件产生了变形,导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程中发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案,其中特别是对支架杆件进行了强度校验,并经项目总工批准后执行。(2)在施工过程中,工程项目组Y—工人在施工期间休息时,有1人不小心跌入水中淹死。为此,项目经理部按一般安全事故进行了处理,对死者家属进行了抚恤、补偿。(3)在施工防撞墙时,拟采用的施工流程:清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇筑→养护→拆模。

【问题】

1.本工程的主要施工方法有哪些?

2.简述本工程陆上普通沉入桩的沉桩顺序。

3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。

4.防撞墙的施工流程是否全面?

5.简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。

6.简述航道施工交通组织配合措施要点。

7.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。

8.对支架的验算是否全面?

【问题】

1.该燃气管道焊缝质量检验应如何进行?

2.如何进行管道焊接工艺评定?

3.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求?

点击查看答案
第8题
背景资料 某选矿厂在生活区附近修建一座三层工业厂房。厂房采用钢筋混凝土预制桩基础,基础底面距
地表7m,施工期间地下水位距地表3.2m。施工单位A中标承包了该工程,A将其中的地基基础工程和门窗安装分别分包给了具有相应资质的施工单位8和C。施工单位B针对基础施工制定了以下方案: (1)基坑采用放坡开挖,不设支护,四周设管井井点进行降水,井点只在开挖作业时抽水; (2)桩基础采用一台柴油打桩机昼夜连续施工; (3)挖土机从基坑一侧挖到坑底后,向后退行。将土方堆放在基坑边缘以方便回填。 在桩基础施工中,为加快打桩速度,施工单位采用了大桩锤并加大油门作业,造成多根桩顶面混凝土破碎。现场施工人员对破碎部分凿平修补后随即将桩继续打入。 问题: 1.施工单位A的分包行为是否妥当?简述理由。 2.施工单位B的施工方案有哪些不妥之处?并说明正确做法。 3.桩基础昼夜不间断施工前应做好哪些工作? 4.说明打桩过程中出现桩顶破碎后的处理程序。

点击查看答案
第9题
【案例二】某立交桥工程全长1600m,该桥为平行分离式立交桥,跨越一条交通繁忙的铁路和一条各类中小
船只来往穿梭的河流。全桥共70孔,基桩全部用打入桩,陆上桩为40cm×40cm,跨铁路的3只墩为45cm×45cm,每承台为32根;河中3只墩,打入桩为45cm×45cm,每承台为66根。一般柱长不超过46m。承台为高筑形式,墩为多柱式钢筋混凝土圆形柱,桥台为高筑埋置式,盖梁为普通钢筋混凝土梁,梁为先张法预应力钢筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。桥面宽度14.75m×2,铺设2cm厚AC—51细粒沥青混凝土,4cm厚AK—13A中粒沥青混凝土。工期要求:2000年1月20日开工,工期30个月。本工程地段地势平坦、低洼,平均高程为3.1~3.6m之间,地质状况为准正常沉积结构层。河流为三级航道,宽度150m,水深9.0m。根据现场条件,本工程分为A、B、C三个段落,成立3个项目组:A组(1~23号墩)、B组(24~59号墩)、C组(60~71号墩);工程管理网络为:工程指挥部、工程项目部、工程项目组X、组Y、组Z。施工过程中发生下列情况:(1)在施工过程中,工程项目组Z对所承包的64~65号墩段梁施工时,为了节约成本,就地取材,制作了简易施工支架。在浇筑主梁混凝土过程中,支架承重构件产生了变形,导致墩段主梁产生较大变形下垂。幸好项目监理在例行施工检查过程中发现此问题。于是项目技术人员根据现场情况变更了施工方案,其中特别是对支架杆件进行了强度校验,并经项目总工批准后执行。(2)在施工过程中,工程项目组Y—工人在施工期间休息时,有1人不小心跌入水中淹死。为此,项目经理部按一般安全事故进行了处理,对死者家属进行了抚恤、补偿。(3)在施工防撞墙时,拟采用的施工流程:清扫→钢筋成型→立模→混凝土浇筑→养护→拆模。【问题】1.本工程的主要施工方法有哪些?2.简述本工程陆上普通沉入桩的沉桩顺序。3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。4.防撞墙的施工流程是否全面?5.简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。6.简述航道施工交通组织配合措施要点。7.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。8.对支架的验算是否全面?【问题】1.该燃气管道焊缝质量检验应如何进行?2.如何进行管道焊接工艺评定?3.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求?

点击查看答案
第10题
某桥梁工程项目,预制桩施工中遇到如下地质条件:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩。承包人配置的
桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。施工单位作了详细的钻孔桩的施工准备方案,同时,根据实际情况选择了适宜的清孔方法,并采用导管灌注水下混凝土。

请选择合适的钻机类型。并说明理由。

简述钻孔桩施工准备要点。

钻孔桩清孔方法有哪些?

采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的安放应注意哪些事项?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改