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第3题
主蒸汽“超压”产生的不利情况不包括（)。A．初压升高过多，会使主蒸汽管道、主汽门、调节阀门、导管及汽
主蒸汽“超压”产生的不利情况不包括()。
A．初压升高过多，会使主蒸汽管道、主汽门、调节阀门、导管及汽缸等承压部件内部应力增大
B．若调节汽门开度不变，压力增大导致蒸汽比体积增大，使主蒸汽质量流量增大
C．由于叶片的压力比与蒸汽流量成正比，压力比增大就是叶片前后压差增大，使叶片受力增大
D．流量增大还会使末级质量焓降增大得最多
第4题
简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？
简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？
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第5题
机组通流部分因蒸汽器质不佳而结垢时，相应级的叶片和叶轮前后压差将增大，使机组的轴向推力()。
机组通流部分因蒸汽器质不佳而结垢时，相应级的叶片和叶轮前后压差将增大，使机组的轴向推力（)。
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第9题
汽轮机真空下降有()危害。
汽轮机真空下降有（)危害。
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A.排汽压力升高，可用焓降减小，不经济;
B.排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动;
C.真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利;
D.机组出力降低。
第10题
下列说法中不正确的是（)。A．变工况运行对机组热经济性的影响要根据机组形式和结构、调节手段和工况
下列说法中不正确的是()。
A．变工况运行对机组热经济性的影响要根据机组形式和结构、调节手段和工况变化范围确定
B．蒸汽初压力和初温度的降低，有利用提高循环效率和主汽温度，还会使低压级的湿度较小，使级效率提高
C．根据费留盖尔公式可知，级的压力比随流量的增大而增大
D．目前大中型汽轮机的主给水(高压给水)系统均采用大旁路系统
