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[主观题]

再有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由()负责。

再有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆电气连接线的连接、摘解由()负责。

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第1题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,下列做法正确的是()

A.应进行列车自动制动机简略试验

B.在有客列检的车站由客列检负责试验

C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验

D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验

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第2题
对防护信号描述正确的是()

A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时,可不设脱轨器

B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

C.车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

D.在列检人员未撤除防护信号前,禁止移动机车

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第3题
列车机车与第一辆车的联挂,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务组

C.车辆乘务员

D.客列检人员

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第4题
机车与第一辆车连挂,在正常情况下由()负责。

A.机车乘务员

B.列检人员

C.车站人员

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第5题
旅客列车在中途站摘挂客车时,设有客列检的车站,由客列检人员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。()
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第6题
列车机车与第一辆车的车钩摘解利用本务机车调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.车站人员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第7题
单班单司机值乘列车,列车机车与第一辆车软管的连结无列检作业的列车、无车辆乘务员且时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第8题
旅客列车运行途中甩挂车辆时,密封风挡及车端电气连接线的摘接由()负责。

A.机车乘务组

B.列检人员

C.车辆乘务员

D.车站人员

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第9题
列车机车与第一辆车的车钩摘解单班单司机值乘的列车且无车辆乘务员时,由()负责。

A.调车人员

B.车站人员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第10题
车站接发临时加开列车运行图或开行电报以外的动车组列车、救援接应点车站接发热备动车组时,须在能接发()列车的股道上办理,办理客运业务或旅客换乘时,还应在具备办客条件的股道办理,具体由列车调度员(车站值班员)确定。

A.旅客列车

B.客运列车

C.动车组列车

D.特快旅客列车

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