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[单选题]

液压油箱增压的目的是

A.增大供油量

B.增加供油速度

C.保持流量不变

D.提高并保持系统的高空性,防止管路气塞

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D、提高并保持系统的高空性,防止管路气塞

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第1题
以下选项中,不属于钉跟机调整的内容是()。

A.鞋跟支架

B.鞋跟接触的定位和加紧器

C.增压缸的液压油量

D.钉座内钉锤高度

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第2题
现代大部分高空飞行的液压油箱都采用增压密封的,是为了()。

A.防止液锁,提高供油可靠性

B.防止气塞,提高供油可靠性

C.防止油液回流

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第3题
不可能造成液压系统爬行的是()。

A.空气侵入

B.液压泵磨损

C.环境温度过高

D.供油量不稳定

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第4题
常用的几种加速控制器,气动式加速调节器是根据:(),控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器
常用的几种加速控制器,气动式加速调节器是根据:(),控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器

是按(),使加速供油量按一定规律增加的。升压限制器则是按时间程序控制(),使加速供油量按一定规律增加。

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第5题
当柴油机负载增加时,调速控制器的控制电流增大供油压力升高,供油量增加。()
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第6题
设计动压向心轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是()。

A.增大相对间隙Ψ

B.增大供油量

C.减小轴承的宽径比B/d

D.换用粘度较低的润滑油

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第7题
以下()不是柴油机增压的目的。

A.增加进入气缸的空气密度

B.增加单位气缸的进气量

C.降低柴油机的排气温度

D.可以增加喷入气缸的燃油量,以有效地提高柴油机功率

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第8题
改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞油孔的相对位置,其目的是()。

A.改变柱塞有效行程,以调节供油量

B.改变柱塞总行程,以调节供油量

C.改变柱塞总行程,以调节供油时刻

D.改变柱塞有效行程,以调整供油时刻

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第9题
油箱上的通气装置可防止箱内压力升高到大气压力以上,确保轴承回油量好,也能使油箱中的水汽和气体排出。()
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第10题
远程控制装置蓄能器不升压的原因:进油阀关死;吸入滤清器堵死;油箱油量极少;泄压阀关闭。()
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