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[单选题]

柴油机在压缩行程末,喷油泵将高压柴油经()呈雾状喷入汽缸内

A.输油泵

B.化油器

C.增压器

D.喷油器

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第1题
()是柴油机燃料供给装置中提高柴油压力的装置

A.高压油管

B.输油泵

C.喷油器

D.喷油泵

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第2题
柴油机()的功用是将柴油从油箱中吸出。

A.喷油泵

B.过滤器

C.输油泵

D.活塞

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第3题
发动机输油泵的作用是将柴油从油箱吸出,压送到()中,再输送到喷油泵

A.柴油滤清器

B.高压油管

C.喷油器

D.回油管

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第4题
四行程柴油发动机可燃混合气形成在()内。

A.气缸

B.逆他e管

C.喷油泵

D.化油器

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第5题
将高压空气打入压缩行程的气缸时,在曲轴箱通风口处听到空气声,表示活塞环漏气。()
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第6题
根据点火方式不同,发动机可分为点燃式和压燃式两种。点燃式发动机利用电火花使可燃混合气着火,
如汽油机。压燃式发动机则是通过喷油泵和喷油器,将燃油直接喷入气缸,使其与在气缸内经压缩后升温的空气混合,从而在高温下自燃,如柴油机。()

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第7题
在柴油机燃料供给系中,喷油压力的大小取决于()

A.发动机的转速

B.节气门的大小

C.喷油泵的柱塞行程

D.喷油器弹簧的预紧力

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第8题
在诊断高压油路故障时,若其他部分正常,则可在柴油机的运转情况下,用手触试各缸高压油管,有“脉动”感,说明()。

A.故障在喷油泵

B.故障在高压油管

C.故障在喷油器

D.故障在燃油泵

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第9题
汽油机用电火花点燃混合气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自燃烧。所以汽油机有点火系,需用柴油机则无点燃系。()
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第10题
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。

A.喷油泵柱塞卡死

B.喷油泵出油阀在开启状态卡死

C.喷油器针阀在全开位置咬死

D.喷油器针阀在关闭位置咬死

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