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[主观题]

造成飞机高速飞行空气动力特性不同于低速飞行的主要原因是()。

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第1题
降水指从云中降落至地面的水滴、冰晶、雪等的现象。降水常使能见度恶化,损失飞机的空气动力学性能,改变跑道状态,给飞行、起飞和着陆造成困难和危险。()
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第2题
飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。
飞机低速飞行时的废阻力包括()、()、()。

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第3题
5G网络将赋予网联无人机超高清图视频传输、()、远程联网协作和自主飞行等重要能力。

A.高时延控制

B.高速飞行

C.低时延控制

D.低速飞行

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第4题
混合动力汽车与传统汽车相比,()时不耗油。

A.高速

B.重负

C.加速

D.低速

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第5题
飞机低速飞行时的阻力包括()。

A.摩擦阻力,压差阻力,诱导阻力,干扰阻力

B.摩擦阻力,压差阻力,诱导阻力

C.压差阻力,诱导阻力,干扰阻力

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第6题
下列哪项会影响飞机飞行安全()

A.飞机超载

B.飞机自动驾驶

C.目视降落

D.复飞

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第7题
在制动过程中,只有当车轮()时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。

A.高速转动

B.趋于抱死

C.低速转动

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第8题
如果飞机将要飞的高度是9000米,飞行员应在飞行计划的“LEVEL”一栏内填写:()。
如果飞机将要飞的高度是9000米,飞行员应在飞行计划的“LEVEL”一栏内填写:()。

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第9题
()是供口腔科牙钻车,打磨机等作传递动力用的医疗器械。

A.三节臂

B.油泵牙科椅

C.空气压缩机

D.高速涡轮车头

E.低速车头

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第10题
波音737飞机出现后的50年中,航空发动机的直径越来越大,所以新一代的737MAX系列不得不将发动机的安装位置向机翼的前方移动,并尽可能升高,但这又可能会使飞机在飞行中自动向上抬头,导致失速。为解决这一问题,737MAX新增MCAS(机动特性增强系统),在必要的时候实现飞机“自动低头”的功能。但有专家分析,最近737MAX机型接连发生两次空难,可见MCAS系统并不可靠。以下陈述如果为真,哪项可以作为专家的论据:()

A.不少执飞737MAX机型的飞行员并不熟悉新款MCAS系统,错误操作可能导致事故

B.飞机传感器出现故障,使得MCAS接收到错误数据,进而不断执行“自动低头”的指令

C.两次空难均显示飞行速度大幅超过限制,进而产生飞机结构无法承受的气动力

D.两次空难均显示起飞后,飞行员与MCAS系统争夺控制权,但都没能阻止MCAS的“自动低头”功能,最终导致飞机俯冲

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