A.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%
B.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
C.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑
D.桥台背和锥坡的回填施工与路堤路床应采用同种材料填筑
E.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行
对于原地基处理,下面说法错误的是()
A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%
B.原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实
C.泉眼或露头地下水,应按设计要求,采取有效导排措施后方可填筑路堤
D.地面横坡陡于1:5时,原地面挖成台阶,台阶宽度不应小于1m
填石路堤施工时,正确的施工要点有()。
A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机
E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止
B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位
C.在便桥梁下建筑新墩台
D.在新台后回填并做锥体
E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥
A.高度不足lm的路堤,应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治
B.表层为过湿土,应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治
C.填土高度小于路面和路床的总厚度,基底为膨胀土时,宜挖除地表0.30—0.60m
D.若为强膨胀土,挖除深度应达到大气影响深度
E.若为强膨胀土,应全部挖除并换填或掺灰处理
A.不设桥头搭板
B.重视桥头地基处理,选用先进的桥头台背填土施工工艺
C.做好桥头路堤的排水.防水工程
D.有针对性地选择台背填料,进步桥头路基压实度
E.改善地基性能,搞好填前碾压,进步地基承载力,进步差异沉降
A.不设桥头搭板
B.重视桥头地基处理,选用先进的桥头台背填土施工工艺
C.做好桥头路堤的排水、防水工程
D.有针对性地选择台背填料,提高桥头路基压实度
E.改善地基性能,搞好填前碾压,提高地基承载力,提高差异沉降
A.高度不足血的路堤,应按设计要求釆取换填或改性处理等措施处治
B.填筑膨胀土路堤时,应及时对路堤边坡及顶面进行防护
C.原地基为强膨胀土,宜挖除地表0.30-0.60m的膨胀土
D.中等膨胀土经处理后可作为填料,改性处理后胀缩总率应不小于0.7%
E.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于300mm; 土块粒径应小于37.5mm
A.高度不足1m的路堤,应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治
B.表层为过湿土,应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治
C.填土高度小于路面和路床的总厚度,基底为膨胀土时,宜挖除地表0.30~0.60m
D.若为强膨胀土,挖除深度应达到大气影响深度
E.若为强膨胀土,应全部挖除并换填或掺灰处理