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[多选题]
在列车运行时,当行调命令司机切除ATC以EUM模式驾驶列车维持运行时,电客列车司机要防止()、防止()、防止()驾车进入区间
A.错开客室车门
B.冒进信号
C.用错误凭证
D.用错误驾驶模式
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A.错开客室车门
B.冒进信号
C.用错误凭证
D.用错误驾驶模式
A.低于25
B.低于15
C.限速25
D.限速15
B、列车在运行过程中发现车辆轻微抖动时报行车调度员,根据行调命令限速25km/h运行到前方站停车开门处理;若车辆剧烈抖动或线路明显受损,列车无法维持运行时,司机应立即按下紧急停车按钮停车,播放临时停车广播安抚乘客,报告行车调度员,核实情况,判明是否发生地震
C、确认发生地震,听从行车调度员指挥,施加停放制动、降下受电弓,确认应急照明、应急通风开启
D、得到行车调度员疏散命令后,立即组织乘客向就近车站疏散。疏散完毕后汇报行车调度员,就地收车,跟随乘客疏散,沿途确认有无乘客滞留,设备损坏情况,并与行车调度员保持联系参考
A.列车越过对位标(>50cm)停车后,司机立即报行调,按行调命令执行
B.若行调命令后退对标,则司机以RM/EUM模式后退对标
C.若行调通知运行到下一站时,司机以ATO/CM模式直接发车,并播放越站广播
D.司机以ATO/CM模式发车参考
A.40
B.45
C.60
D.80
A.电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令
B.推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行
C.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行
D.单列车的推进运行限速10km/h
E.电动客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导,运行限速30km/h参考