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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），横向摆动量直线区段为250mm，曲线区段为350mm。（）

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第1题

受电弓动态包络线应符合下列规定:（)及以下区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量250mm。

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.250km/h

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第2题

受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量15Omm（线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为25Omm,曲线区段为30Omm。（)

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第3题

对于带辅助悬挂的无交叉线岔，三支接触线的拉出值、定位点的抬升符合设计要求;电力机车（动车组)在不同径路运行时受电弓的动态包络线应符合要求。（)

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第4题

受电弓动态包络线的摆动量除应考虑受电弓的最大风偏移值外，同时还应考虑10%左右的余量。（)

此题为判断题(对，错)。

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第5题

受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量。（)

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第6题

受电弓动态工作范围是如何规定的？

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第7题

动车组受电弓遭受掉落覆冰持续击打或有持续击打可能，按规定限速（)及以下运行。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

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第8题

一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m。（）

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第9题

随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员。（)

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第10题

接触压力与受电弓的（)有关。

A.受电弓的静特性

B.受电弓的动特性

C.与受电弓上下运动的速度

D.与受电弓上下运动的惯性力

E.车辆运动的速度

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