城市道路的设计应符合()的消防要求。
A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道
B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m
C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m
D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m
E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道
A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道
B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m
C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m
D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m
E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道
A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道
B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m
C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m
D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m
E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道
A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道
B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m
C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m
D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m
E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道
A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道
B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m
C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m
D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m
E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道
根据《城市道路绿化规划与设计规定》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()
A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间
B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤
C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护
D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间
B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤
C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护
D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()。
A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间
B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤
C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护
D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()
A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空问
B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤
C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护
D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
根据《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ 75—1997)的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括 ()
A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间
B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤
C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护
D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求
进行地震设防的城市,应保证地震发生后城市道路和对外交通公路的畅通,并符合规划设计要求,但以下()不妥。
A.道路网中宜设置小广场和空地,并结合道路两侧的绿地,划定疏散避难场地
B.路面不宜采用柔性路面;道路立体交叉口不宜采用下穿式
C.干路两侧的高层建筑应从道路红线向后退10~15 m
D.新规划的压力主干管不宜设在快速路和主干路的车行道下面