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[多选题]

城市道路的设计应符合()的消防要求。

A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道

B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m

C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m

D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m

E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道

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第1题
城市道路的设计应符合()的消防要求。

A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道

B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m

C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m

D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m

E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道

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第2题
进行地震设防的城市,应保证地震发生后城市道路和对外交通公路的畅通,并符合规划设计要
求,但以下()不妥。

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第3题
进行城市道路设计时,下列符合消防要求的是()。

A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道

B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m

C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m

D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m

E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道

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第4题
进行城市道路设计时,下列符合消防要求的是()。

A.当建筑沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时,应设穿过建筑的消防车道

B.沿街建筑应设连接街道和内院的通道,其间距不大于80m

C.建筑物内开设的消防车道,净高与净宽均应大于或等于3m

D.消防道路宽度应大于等于3.5m,净空高度不应小于4m

E.高层建筑宜设环行消防车道,或沿两长边设消防车道

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第5题
根据《城市道路绿化规划与设计规定》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()A.城市

根据《城市道路绿化规划与设计规定》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()

A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间

B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤

C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护

D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求

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第6题
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()。

A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间

B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤

C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护

D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求

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第7题
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()。A.城市

根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()。

A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间

B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤

C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护

D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求

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第8题
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()A.城市绿化

根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括()

A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空问

B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤

C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护

D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求

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第9题
根据《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ 75—1997)的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括

根据《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ 75—1997)的规定,城市道路绿化规划与设计的基本原则不包括 ()

A.城市绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有必要的立地条件与生长空间

B.城市道路绿化应以地被植物为主,地被植物、乔木、灌木相结合,不得裸露土壤

C.修建城市道路时,宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护

D.城市道路绿化应符合车行视线和行车净空要求

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第10题
进行地震设防的城市,应保证地震发生后城市道路和对外交通公路的畅通,并符合规划设计要求,但以下(

进行地震设防的城市,应保证地震发生后城市道路和对外交通公路的畅通,并符合规划设计要求,但以下()不妥。

A.道路网中宜设置小广场和空地,并结合道路两侧的绿地,划定疏散避难场地

B.路面不宜采用柔性路面;道路立体交叉口不宜采用下穿式

C.干路两侧的高层建筑应从道路红线向后退10~15 m

D.新规划的压力主干管不宜设在快速路和主干路的车行道下面

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