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[判断题]

G12V190ZL型柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分由齿轮座孔位置加工精度来保证,一部分需通过移动中间齿轮的安装位置来进行调整,检测时用塞尺即可。()

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第1题
柴油机在齿轮系安装完毕后,必须检测()。

A.齿侧间隙

B.机油压力

C.齿轮系重量

D.齿轮数量

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第2题
G12V190ZL型柴油机摇臂横桥孔与导向柱配合间隙为()。

A.0.02~0.09mm

B.0.06~0.12mm

C.0.07~0.15mm

D.0.08~0.19mm

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第3题
Z12V190B型柴油机齿轮式机油泵,齿轮啮合间隙为()。

A.0.05~0.20mm

B.0.10~0.25mm

C.0.15~0.30mm

D.0.20~0.35mm

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第4题
G12V190ZL型柴油机摇臂横桥孔与导向柱间隙为()。

A.0.05~0.13mm

B.0.06~0.14mm

C.0.07~0.15mm

D.0.08~0.16mm

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第5题
G12V190ZL型柴油机进气门间隙为()。

A.(0.42±0.05)mm

B.(0.43±0.05)mm

C.(0.44±0.05)mm

D.(0.45±0.05)mm

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第6题
G12V190ZL型柴油机排气门间隙为()。

A.(0.50±0.05)mm

B.(0.48±0.05)mm

C.(0.60±0.05)mm

D.(0.45±0.05)mm

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第7题
齿侧间隙是两齿轮间沿着切线方向测量的两轮齿齿侧之间的间隙。()
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第8题
齿轮传动机构的装配时齿侧间隙过大,齿轮转动不灵活,热胀时易卡齿,因此齿轮副应具有较小的齿侧间隙。()
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第9题
手动变速器装配后要检查各齿轮轴向间隙和各齿轮副的()和啮合间隙。

A.配合间隙

B.齿顶高度

C.齿侧印痕

D.啮合印痕

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第10题
齿向误差是评定()的常用指标之一。

A. 齿轮运动精度

B. 齿轮工作平稳性

C. 齿的接触精度

D. 齿侧间隙

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